“绿色浪潮”遭遇波折 美股电动汽车股还值得投

　　“绿色浪潮”理念在今年遭遇了诸多波折，包括供应链中断、大宗商品价格冲击、芯片短缺、劳动力紧张，以及利率飙升导致的估值重置。在此背景下，美股电动汽车股还值不值得投资？

　　展望未来，SeekingAlpha撰稿人Clark Schultz预计整个汽车行业在短期内将遭遇更多供应链中断和限制，库存紧张可能会持续到2023年，并拖累销售。相比拥有规模优势的OEM公司，电动汽车初创公司可能面临更严峻的大宗商品和劳动力冲击。

　　在股价受挫和负面情绪的影响下，一些分析师预计，到2023年汽车市场将出现复苏，届时通胀有望得到改善且电动汽车需求强劲。

　　市场普遍认为特斯拉仍处于强势地位。Wedbush Securities分析师Dan Ives称：“虽然疲软的宏观经济将明显影响未来几个季度的需求，但我们相信到2023年特斯拉的全球需求量达到200万辆，考虑到奥斯汀和柏林工厂投产以及上海工厂恢复生产，产能可能会超过这个数字。”

　　中国多家造车新势力也公布了亮眼的6月交付量数据。小鹏汽车6月交付量同比增长133%，理想汽车6月交付量同比增长68.9%，蔚来6月交付量同比增长60.3%。

　　行业背景也在朝着有利于电动汽车的方向发展。Electrify America 宣布，西门子将向该公司及其电动汽车充电网络投资逾1亿美元。大众汽车也在加大其对Electrify America 的投资力度。与此同时，欧盟27国环境部长达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车，这宣告了内燃机时代的结束。