汽车迎来600亿购置税减免、新能源车下乡双刺激

　　三大重磅政策同日发布，市场闻风而动，大量资金涌入汽车板块。

　　国务院常务会议部署稳经济一揽子措施，包括放宽汽车限购和阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。此次减征购置税公告，即为该措施的后续执行细则。以2021全年销量、30万以下购置税率5％、政策为期7个月进行测算，对应减免金额高达近640亿元，力度空前。

　　对购置1.6升及以下排量的乘用车暂减按5％税率征收车辆购置税；2010和2017全年，政策退减为按7.5％税率征收车辆购置税。

　　已有16个省市出台相关方案。其中，上海年内将新增4万非营业性客车牌照；广州5-6月额外增加3万节能车购车指标；深圳新增投放2万普通小汽车增量指标等等。

　　补贴方面，上海将对报废、转出旧车并购纯电动汽车的予1万元/台补贴；深圳年内会对新购置新能源汽车的给予不超1万元/台补贴。湖北、江西、山东等地也相继出台了新能源汽车购置补贴政策，补贴力度多在3000-10000元区间。

　　疫情好转、政策加持，汽车产业加速恢复中。结合各省市出台的补贴措施，新能源汽车需求有望在市场逐步回升态势下持续扩张。

　　/机构看好汽车板块后市行情/

　　首创证券认为，购置税调减+新能源汽车下乡政策将全面惠及汽车产业链。产品周期上行的长安汽车、长城汽车、上汽集团、比亚迪等整车企业值得关注。招商证券也表示，此轮刺激政策大超预期，将对全年销量产生托底作用，预计今年销量有望与2021年持平。

　　数据宝统计，汽车整车个股5月以来普遍录得涨幅。其中，13连板的中通客车累计涨幅高达284.62％；东风汽车、亚星客车、小康股份等多股涨逾60％。

　　机构关注度方面，长城汽车、比亚迪均有35家左右机构评级；广汽集团、上汽集团评级则有20家以上机构参与。像长城汽车、上汽集团等原来享受销售购置税优惠较少的企业，有可能在这轮减免中边际增加受益。

　　汽车板块最新估值为33.99倍，上汽集团、长安汽车、广汽集团等8股最新滚动市盈率均低于该值。根据机构一致预测，比亚迪全年净利润增幅有望达到150％；长安汽车约94％；江淮汽车和东风汽车净利润增幅预计均在50％左右。