一周热闻：中汽协辟谣汽车下乡政策6月初有望出

　　“汽车下乡”政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的车型，每辆车补贴范围或在3000元~5000元。对此，中汽协相关负责人回应称：“假消息”。

　　京东过去12个月的活跃购买用户数为5.805亿。京东表示，一季度，由于持续对基础设施、技术研发、员工薪酬福利的投入，以及全力支持上海等多地抗疫保供，并且全面支持合作伙伴减少疫情的影响和让利给消费者，京东在2022年第一季度净亏损为30亿元。

　　据大四的王同学反映，之前通过校招途径获得了小鹏汽车的offer，之后签署了就业协议，但今年5月，公司的HR称因为业务调整，不能提供就业岗位。王同学还表示，小鹏汽车为学生提供5000元补偿，和他一样被毁约的学生有20多名，而给出的理由则各种各样，比如学校不行，又比如说不太适合，还比如公司运营之类。”

　　小米集团发布2022年第一季度财报。财报显示，小米一季度总营收达734亿元，同比下滑4.6％；期内亏损5.3亿，去年同期盈利77.89亿元，经调整净利润达29亿元，同比下滑52.9％。从主要业务上来看，小米智能手机业务收入为458亿元，环比减少9.3％，全球智能手机市场出货量为3850万台，环比下滑12.7％，同比下滑22.1％。

　　蔚来汽车在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易。这标志着蔚来成为全球首个三地上市车企，同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。新交所上市当日，蔚来宣布，将与新加坡本地科研机构展开深度合作，设立人工智能和自动驾驶研发中心。

　　全国政协在京召开“推动数字经济持续健康发展”专题协商会。中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤指出，要努力适应数字经济带来的全方位变革，支持平台经济、民营经济持续健康发展，处理好政府和市场关系，支持数字企业在国内外资本市场上市，以开放促竞争，以竞争促创新。

　　在腾讯发布的《腾讯可持续社会价值报告2021》中，腾讯董事会主席兼CEO马化腾坦承，腾讯正在面临着挑战和发展并存的新阶段：一方面，收入与利润的增速放缓；另一方面，腾讯也认为可借此换档，去创造更高质量发展。他说，腾讯应该去做这些难而正确的事，以长期主义的决心推动社会共创，创造可持续社会价值。