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股道漫漫:利欧股份持有理想汽车多少股份
理想汽车资本信息变更 11位股东出质全部股权
财经网汽车 理想汽车新增股权出质信息,疑为上市铺路。
天眼查信息显示,理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司新增11条股权出质信息,11位股东全部出质股权,质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司。
公开资料显示,北京罗克维尔斯科技有限公司成立于2017年12月,注册资本为10亿人民币,法定代表人为理想汽车创始人兼CEO李想,由Leading Ideal HK Limited全资控股。
财经网汽车与理想汽车方面核实此事,对方表示不予置评。
自2019年下半年至今,理想汽车开启了多轮股权结构和注册资本调整,疑是搭建VIE架构,为上市铺路。
2019年8月,理想汽车股东、上市公司利欧股份发布公告称,理想汽车拟搭建VIE架构并实施相关重组。重组完成后,理想汽车股东将通过持有开曼公司(Leading?Ideal?Inc.)的股份,间接持有理想汽车及其附属公司权益。
2019年12月13日,北京车和家信息技术有限公司的注册资本由9.15亿元变更为约6.83亿元,同时蓝驰创投、梅花创投等多位股东退出。
2020年1月,据路透社报道,理想汽车已申请在美国进行首次公开募股(IPO),计划筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市。
2020年2月和3月,北京车和家信息技术有限公司的注册资本从约6.83亿元增至约7.25亿元,同时股东信息发生变更。
5月14日,该公司发生多项工商变更,其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元;赵天旸、赵永、王华东退出董事行列,并有18位投资人退出。此外,企业类型由其他有限责任公司,变更为有限责任公司(自然人投资或控股)。理想汽车相关负责人告诉财经网汽车,此举是为了优化整体组织架构。
据《晚点LatePost》6月24日报道,理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资,其中美团点评领投5亿美元,李想跟投3000万元,投后估值达到40.5亿美元。利欧股份对此回复称“相关交易正在进行中”,证实了此次融资的真实性。
中汽终端零售数据显示,2020年1-5月理想ONE的销量为7775辆,在中国新能源中大型SUV市场中排名第一。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为上市铺路理想汽车股权再次变动
日前,我们从天眼查信息查询得知,理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司新增11条股权出质信息,11位股东全部出质股权,质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司。
公开资料显示,北京罗克维尔斯科技有限公司成立于2017年12月,注册资本为10亿人民币,法定代表人为理想汽车创始人兼CEO李想,由Leading Ideal HK Limited全资控股。
回顾:理想汽车股权结构调整
自2019年下半年至今,理想汽车开启了多轮股权结构和注册资本调整,疑是搭建VIE架构,为上市铺路。
2019年8月,理想汽车股东、上市公司利欧股份发布公告称,理想汽车拟搭建VIE架构并实施相关重组。重组完成后,理想汽车股东将通过持有开曼公司(Leading Ideal Inc.)的股份,间接持有理想汽车及其附属公司权益。
2019年12月13日,北京车和家信息技术有限公司的注册资本由9.15亿元变更为约6.83亿元,同时蓝驰创投、梅花创投等多位股东退出。
2020年1月,据路透社报道,理想汽车已申请在美国进行首次公开募股(IPO),计划筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市。
2020年2月和3月,北京车和家信息技术有限公司的注册资本从约6.83亿元增至约7.25亿元,同时股东信息发生变更。
在5月13日,理想汽车主体北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更:其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元,降幅达到40.2%;赵天旸、赵永、王华东退出董事行列;共有18位投资人退出,包括中金资本的厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)等。此外,企业类型由其他有限责任公司,变更为有限责任公司(自然人投资或控股)。
对此,理想汽车相关负责人回应称:“公司在优化整体组织架构。”
另外,根据6月24日报道,理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资,其中美团点评领投5亿美元,李想跟投3000万元,投后估值达到40.5亿美元。利欧股份对此回复称“相关交易正在进行中”,证实了此次融资的真实性。
中汽终端零售数据显示,2020年1-5月理想ONE的销量为7775辆,在中国新能源中大型SUV市场中排名第一。
加码扩
得益于销量的提升,理想汽车CEO李想接受采访时表示,理想汽车原计划划今年新增20家门店,目前改为全年新开60家门店(为原计划3倍)。
李想表示,一个城市有没有理想汽车门店,市场占有率将会相差8倍。同时,他认为一旦对手获得竞争优势,对手会拿走最好的资源,供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。
对于理想汽车来说,零售中心仅仅负责产品展示,维修和保养服务均交给远离市区的维修中心来完成。据官方介绍,理想体验中心的平效比要优于苹果的Apple Store,产品展示效率惊人地高。甚至,他们将零售中心的员工称为“产品专家”,他们更注重于为客户讲解产品本身,这点和Apple Store更加相像。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
理想汽车赴美上市有望月底敲钟,背后股东及持股比例浮出水面
理想汽车赴美上市,一直受到市场的广泛关注。如果成功登陆纳斯达克,理想汽车将是继蔚来汽车后,第二家在美上市的国内“造车新势力”。
据媒体早前消息,美东时间7月10日,理想汽车已正式向美国证券交易委员会(SEC)递交F-1招股文件,这距离其首次递交DRS文件(2019年12月6日)已过去7个月的时间。
从最近的信息源分析,理想汽车赴美上市或有望成真,答案就在这个月底揭晓。
据国内媒体报道,理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。
如果不出意外,理想汽车将于本周更新F-1文件,公布发行区间及募资规模,目前初步拟定的挂牌时间为7月31日。
理想汽车在7月1日完成由美团全资子公司领投的5.5亿美元D轮融资后,理想汽车的估值虽然跃升为40.5亿美元,但并不表明其不缺钱。这次赴美上市,理想汽车的融资规模,恐怕也是大家最为关心的话题。
汽车民生网了解到,理想汽车此次募资规模约为5亿美元,如果募资达到10亿美元,将追平蔚来汽车2018年上市时的募资规模。
随着理想汽车赴美招股,其股东以及股东持股比例,在IPO前已浮出水面。
据IPO早知道消息,IPO前,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想共持有25.1%的股份,并享有70.3%的投票权。
理想汽车总裁沈亚楠和首席财务官李铁则各自持有1.1%和1.0%的股份。
汽车之家联合创始人樊铮则持有6.1%的股份和2.4%的投票权。
外部投资方中,王兴个人及美团旗下全资子公司总计持有理想汽车23.5%的股份和9.3%的投票权。
此外,综合二级市场多位分析师的观点显示,理想汽车上市后在较短时间内,市值达到80至100亿美元或成必然。
作为国内首家将增程式电动汽车(EREV)商业化的公司,理想汽车于2019年11月开始量产第一款车型——理想ONE,截至2020年6月30日共交付超过1.04万辆理想ONE。
但是,在今年6月分,理想汽车销量则不理想。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,理想ONE在6月销量不足2000台。相比于5月卖出2148台,理想ONE销量呈下滑态势。
知情人士称,理想ONE销量出现下滑有两方面原因:一是累积用户量已消耗完;二是受零售中心数量限制。
目前,理想ONE在全国18座城市拥有21家零售中心,仍需进一步扩展。面对销量下滑态势,理想汽车或将加快线下门店建设进度。李想也曾表示,理想汽车今年将新增60家门店。
在产品方面,理想汽车计划在2022年推出一款全尺寸高级电动SUV,并将配备新一代EREV动力系统,进一步开发中型及紧凑型SUV,以瞄准更广泛的用户群体。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
理想汽车欲上市,已累计融资15.75亿美元
作者:宋雨婷
近日,有外媒报道称,理想汽车已经申请了在美国进行IPO,计划筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市。据悉,理想汽车自2019年夏天就开始筹备IPO,且聘请了高盛作为主导交易的银行。
据了解,2019年北京车和家信息技术有限公司(理想汽车母公司)股东之一的利欧股份发布公告称,车和家拟搭建VIE架构(即VariableInterestEntity,可变利益实体)并实施相关重组。随后,2019年年底理想汽车出现了多位投资人退出和公司注册资本降低的情况,外界猜测此举或与搭建VIE架构有关。
此外,据统计理想汽车目前已经累计融资15.75亿美元(约合人民币109.7亿元),企业估值约为29.3亿美元(约合人民币204.1亿元)。如果进展顺利,理想汽车将会成为继蔚来汽车之后在纽约上市的第二家中国造车新势力。
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阿里巴巴投资了芯片哪些公司
2018年4月20日,阿里巴巴宣布全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPUIPCore公司——中天微系统有限公司。阿里巴巴四年前即开始布局芯片战略,2014年首次投资中天微,2017年再次追投,到今年全资收购已是水到渠成。
除了嵌入式芯片的中天微,在网络芯片、手机端芯片、IOT芯片等方面,阿里巴巴同样有一系列投资和部署。截至目前,阿里还投资了寒武纪、BarefootNetworks、深鉴、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)等五家芯片公司。
美国有哪些芯片公司
很多。。。德州仪器,赛灵思,高通,摩托罗拉。。。