要充分发挥市场作用

　　自主品牌在新能源汽车市场的表现愈发强势。8月，上汽通用五菱宏光MINIEV和比亚迪秦PLUS DM-i稳守乘联会当月新能源汽车销量榜的前两位，比亚迪甚至占据了前十五名榜单三分之一的“江山”。

　　“比亚迪们”在销售端的强势表现给了资本市场信心。8月，广汽集团(601238.SH)、长安汽车(000625.SZ)、上汽集团(600104.SH)、比亚迪(002594.SZ)等多个汽车股股价连连走高，市值增长额超百亿元。

　　新能源汽车在销售终端、资本两大市场开出“并蒂花”时，一个变化开始出现。今年以来股价一路狂奔的新能源汽车产业链个股，正在回归理性。以宁德时代(300750.SZ)为首的多个产业链个股8月股价出现下跌，市值最多蒸发上千亿元。不过，处于“卖方市场”的隔膜、磷酸铁锂正极材料等相关个股股价仍在继续走高。

　　资本市场在回归理性，整个新能源汽车行业

　　汽车行业：也将经历新一轮大洗牌。9月13日，工信部部长肖亚庆在国新办新闻发布会上表示：“现在新能源汽车企业数量太多，处于小而散的状况。要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。”

　　哪吒“闹海”升至新势力第三

　　在国内车市月销量连续环比下滑的背景下，新能源板块再次成为逆势上扬的一抹“亮色”。

　　据乘联会发布数据，8月我国新能源乘用车零售销量为24.9万辆，同比增长167.5%，环比增长12.0%。1~8月我国新能源车累计零售147.9万辆，同比增长202.1%。