nio股票行情

　　蔚来汽车股票大涨，这是否意味着会有大量用户为他买单

　　蔚来汽车评级上条，市值飙升

　　蔚来汽车是一家生产智能汽车的公司，蔚来汽车的成立也跟传统车企不太一样，有点像“网红汽车”，二零一四年，蔚来汽车由一众顶尖互联网公司联合一些企业家共同创立，之后也获得了很多知名企业的投资，比如资本，红杉资本，联想集团之类，一时间名声大噪，市值飙升，但是好景不长，大家都知道新能源汽车方面是块大蛋糕，随着马斯克打着他的特斯拉进驻中国市场后，蔚来汽车有种像是被降维打击的错觉，瞬间从香饽饽变成被嫌弃的老鼠，再加上，初创企业，自身资金链又时常断裂，于是蔚来汽车市值大跌，一路跌至谷底，整个二零一九年，亏损了近百亿的损失。

　　但是最近，蔚来汽车的股票却是大涨，一路飙升，这背后又隐藏什么逻辑

　　不管如何，全球市场对电动汽车的需求是只会变得更加强烈的，随着疫情的稳步控制，中国的经济市场逐渐回暖，全球多家投资机构一度看好中国的市场经济，于是瑞银投资机构将蔚来汽车的评级上调了，由原来的“卖出”变成“中性”，现在好了，有国际专业的投资机构为蔚来汽车的发展背书，再加上，民众本身就极度看好新能源电动车市场，于是蔚来汽车又变成了香饽饽，广大股民争相买入。

　　还有一个比较重要的原因，就是蔚来汽车解决了资金链断裂的问题，并且在未相当长的一段时间里，研发资金相当充裕。下面援引澎湃新闻对此事作相关解释：

　　2月25日新闻证实，蔚来汽车中国总部将落户合肥，合肥市牵头组织对蔚来中国总部项目进行超百亿元的战略投资。蔚来中国总部项目包括：在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

　　从这则新闻来看，可以说蔚来汽车算是得到了的大力支持，得到了百亿融资，因而制约蔚来汽车的资金问题得到了解决，所以股民看好，买入股票，蔚来汽车的市值也就一路飙升。

　　蔚来汽车市值超奔驰宝马，现在买蔚来汽车股票是好时机吗

　　随着经济发展越来越好，很多老百姓手中都有大量的金钱，这个时候买车成为了很多人比较关心的事情。蔚来汽车市值超奔驰宝马这个消息引起了我的关注，一个新能源汽车居然能超越奔驰宝马的市值这让我感到非常意外，很多股民问现在买蔚来汽车股票是好时机吗我想了很久，作为股票经纪人，我谈谈我的看法，分享一下我的观点，希望对大家有所帮助。

　　一、短线投资者不建议投资。

　　大家都知道股票没有好坏之分，关键是你投资的风格。蔚来汽车作为新能源汽车的代表，受到越来越多人的关注，市值超过奔驰和宝马这让人非常意外，但是我们可以去路边看一下，蔚来汽车非常少，那么我的观点非常简单，如果你是准备做短线，这个位置肯定不是很好的时机，新能源汽车在风口，肯定有一定的溢价，但炒作已经比较高了，这个时候如果你做短线我肯定不建议你买入，安全性和性价比都不是很高。

　　二、长线还有上涨空间。

　　蔚来汽车能够上涨是因为整个行业发生了翻天覆地的变化，大家想一下如果今后有三分之一的汽车被新能源汽车取代，那么蔚来汽车想象空间就非常大。因为新能源汽车是世界未来发展的大趋势，而且很多国家和都在大力扶持新能源汽车的发展，这给新能源汽车带来巨大的发展空间而且现在新能源汽车占传统汽车比例非常非常低，处于刚刚发展阶段，如果准备持有3到5年，我认为这次调整就是长线投资者买股票的好机会。

　　三、投资股票要注意什么。

　　股票投资是非常专业的理财计划，一定要拿闲钱来买卖股票，因为股票有波动，风险比较大，只有用闲钱买卖才不会造成对生活的影响，如果因为股票亏损导致家庭出现问题真的就有点得不偿失了。

　　蔚来股票怎么购买

　　我买未来股份的话也是可以的，如果要故意购买这只股票的话，你可以从他的一些细小的。价格。

　　蔚来ES6成救星！3卖出4196台，下季度要卖6700台

　　车东西

　　文  Bear 六毛

　　在国内电动汽车产业一片哀鸿之际，蔚来汽车为自己和产业打了一剂强心针！

　　车东西12月30日消息，晚8时许，蔚来汽车发布2019年第三季度财报，整个第三季度，蔚来汽车交付4799辆电动汽车，环比增长35%，车辆销售收入为17.7亿元，环比增长22.5%，同比增长21.5%，主要销售额增长来自ES6。

　　▲蔚来汽车公布2019年第三季度财报

　　蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.4亿元，环比增长21.8%，同比增长25%。

　　相较之下，蔚来汽车第三季度的净亏损为25.2亿元，环比下降23.3%，同比下降10.3%。

　　总营收持续增长的同时，亏损幅度也在迅速收窄，蔚来汽车在2019年下半年销量的强势增长使其有了度过难关的希望。

　　一、蔚来汽车营收同比环比双增长 即将迎来曙光

　　在蔚来汽车刚刚公布的2019年第三季度财报中，蔚来汽车第三季度交付电动汽车共4799辆，环比增长35%。

　　▲蔚来汽车3财报数据

　　销量上涨为蔚来带来了一系列好消息。

　　在汽车销售额方面，第三季度蔚来汽车销售额为17.7亿元，环比增长22.5%，同比增长21.5%，销售额增长主要来自于ES6。

　　与此同时，车型交付量的增加也带动了充电桩与配件销量的增长，2019年第三季度，蔚来汽车的其他销售额（主要是充电桩与配件的销售额）为1.034亿元，环比增长9.9%，同比增长142.1%。

　　此外，蔚来汽车今年上半年一直过低的毛利率也从-33.4%上升至-12.1%，虽然仍低于汽车行业的平均毛利率，但盈利能力已经有所增强。

　　不过在净利润方面，蔚来汽车仍处于亏损状态，2019年第三季度，蔚来汽车净亏损为25.2亿元，环比下降23.3%，同比下降10.3%。如果将股权激励支出排除在外，净亏损为24.5亿元，环比下降23.2%，同比增加3.1%。

　　在蔚来汽车本季度财报期内，蔚来汽车的股票呈走低态势。2019年7月1日美股开盘时，蔚来汽车股价为2.67美元（约合人民币18.65元），2019年9月30日收盘时，蔚来汽车股价为1.72美元（约合人民币12.01元），下跌幅度为35.58%。

　　预计本次财报公布后，美股开盘，蔚来汽车股价可能迎来小幅回暖。

　　二、蔚来仅剩9亿 第四季度要没钱了

　　说完乐观的，再来说点悲观的。

　　从蔚来汽车公布的2019年第三季度财报来看，蔚来汽车的流目前已经吃紧。

　　▲蔚来汽车情况

　　截止至2019年9月30日，蔚来汽车的及等价物总价值为9.8亿元，即使是算上专用以及可能收回的短期投资，蔚来账面上的余额也仅为19.6亿元，蔚来汽车总资产为168.4亿元。

　　粗略计算，如果以2019年第三季度的净亏损25.2亿元与亏损的环比下降幅度23.3%为参考依据，蔚来第四季度有可能会亏损19.3亿元。而蔚来汽车目前账面余额为19.6亿元，过完今年第四季度，蔚来很可能就没钱了。

　　对此，蔚来汽车CEO李斌与CFO奉玮在财报与电话会议中传达了乐观的态度。

　　李斌表示：“蔚来汽车在2019年第三季度共计交付4799辆ES8与ES6，环比增长35.1%。相较于下半年整体疲软的中国电动汽车市场，蔚来汽车的销量实现了稳步增长。”

　　▲蔚来汽车CEO李斌

　　他预测：“2019年第四季度，蔚来汽车将交付超过8000辆汽车。其中包括1300辆ES8与6700辆ES6，这将会创造蔚来汽车的交付纪录，2019年，蔚来汽车的总交付量将会超过20300辆。”

　　除此之外，他还指出，蔚来汽车能够实现销量增长的原因在于其车型产品与服务的竞争力，来自用户社区的认可与大力支持，之后，蔚来汽车还将推出更加高效的NIO Space销售网络拓展策略。

　　他在电话会议中透露，计划到明年年底，NIO Space+NIO House将到200家左右。NIO Space的扩展会有合作伙伴，因而不会导致蔚来员工大量增加。

　　奉玮表示：“智能高端电动汽车行业的增长率将会超过电动汽车行业的增长率，在JD Power 2019年新能源汽车体验指数的研究报告中，蔚来汽车在所有品牌的新车质量中排名最高。除此之外，ES6在10月与11月连续两个月成为中国销量最高的电动SUV，在所有汽车的销量排行中，也排进了前十，这一势头还在延续。”

　　他还透露，在2019年第三季度，蔚来汽车采取了全面的成本控制措施，提高了运营效率。第三季度，蔚来汽车销售与管理费用环比减少了18.2%，研发支出减少了21.3%。在第四季度，蔚来汽车也继续采取了降本增效的策略。

　　虽然李斌与奉玮并没有明说，但从电话会议与财报的表达中可以了解到，蔚来汽车正在通过大幅增加销量、降低成本、通过加盟的形式增加蔚来的服务网点，来提升蔚来汽车的盈利能力。

　　不过关于蔚来汽车是否会陷入资金链断裂的境地，李斌与奉玮并未给出明确答案。

　　结语：熬过去，蔚来才有出路

　　从2019年第三季度财报可以看出，蔚来已经清醒地意识到了自己的问题，并在尝试进行解决。

　　解决的路径无非是开源节流：

　　1、在开源方面，通过新车型刺激蔚来汽车的车型销量，目前来看，ES6较好地承担了这一重任，蔚来汽车的汽车销售额正在持续增长。与此同时，李斌也透露新车型EC6已经收获了大量订单（具体数量并未透露），将会成为蔚来汽车下一代畅销车型。

　　2、在节流方面，大幅削减不必要开支，在今年第三季度，蔚来汽车采取了裁员的手段，已经大幅削减了销售、管理与研发的费用。同时，还开启了NIO Space这样的加盟营销模式，节省了大量的成本。

　　但当下，蔚来仍然处于资金的困境之中。以蔚来的亏损速度来看，2019年结束，未来很可能就会陷入资金链断裂的状态。只有熬过这段时间，蔚来才会有出路。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　阿里巴巴概念股有哪些

　　阿里巴巴概念龙头股
000156.SZ 华数传媒
华数传媒网络有限公司（以下简称：华数传媒）是华数数字电视传媒集团有限公司旗下专业从事数字电视网络运营与新传媒发展的运营企业，是华数系主力上市平台之一。
在“三网融合”加速的背景下，华数传媒拟定向增发融资7.2亿元，收购华数网通信息港有限公司旗下的宽带业务资产，正式从广电业务向宽带业务拓展。截至2012年12月31日，个人宽带用户数24.8万户。
2014年03月03日华数传媒发布停牌公告，停牌源于阿里集团参股，估计阿里集团最终持股华数传媒20%，涉及金额约10亿美元
600683.SH 京投银泰
公司所属行业为房地产开发。主要经营范围：房地产开发、经营及租赁；家用电器及日用进出口贸易；室内外装潢；物品租赁；服装加工及干洗；汽车货运、客运汽车出租及汽车保养等业务。公司全称由银泰控股股份有限公司变更为“京投银泰股份有限公司”，相应英文名称变更为：“JINGTOU YINTAI CO.,LTD”。证券简称于2009年7月20日起由“银泰股份”变更为“京投银泰”，公司证券代码不变。
002405.SZ 四维图新
北京四维图新科技股份有限公司（简称：四维图新，深交所股票代码：002405）是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。
300231.SZ 银信科技
北京银信长远科技股份有限公司（简称银信科技）是一家全国性、专业化的IT运维服务整体解决方案提供商，主要面向各行业数据中心的IT基础设施，提供IT支持与维护服务、IT专业服务、IT外包服务、系统集成服务、以及IT运维管理软件的研发与销售等。
300017.SZ 网宿科技
网宿科技股份有限公司，始创于2000年1月，是国内领先的互联网业务平台提供商，主要向客户提供内容分发与加速、服务器托管与租用等互联网业务平台解决方案，是中国最大的CDN及IDC综合服务提供商。2009年10月，网宿科技在深交所上市。
网宿拥有中华人民信息产业部颁发的跨省市经营增值电信业务（IDC、ISP）经营许可证，是亚太互联网络信息中心APNIC会员单位（拥有AS自治域号）、中国互联网络信息中心CNNIC会员单位（拥有AS自治域号）。2011年4月，网宿顺利通过ISO9001:2008质量管理体系认证。
600787.SH 中储股份
中储发展股份有限公司前身是天津中储商贸股份有限公司，1996年经中国证券监督管理委员会批准，通过向社会公开募集股份设立，并于1997年1月21日在上海证券交易所挂牌交易。公司顺应市场化要求，理顺产权关系，明确市场定位，构架新型管理模式，充分利用资本市场通道，进行了一系列配股、收购、兼并母公司资产等资产重组和资本运作，使资源得到优化配置，表现出较高的成长性。
600570.SH 恒生电子
恒生电子股份有限公司成立于1995年2月，注册资本为4.45536亿人民币，是上海证券交易所主板上市的高新技术企业 (股票代码600570) 恒生电子是国家规划布局内重点软件企业、国家重点高新技术企业以及国家火炬计划软件产业基地骨干企业，为中国十大自主品牌软件供应商。2014年4月1日马云控股的浙江融信拟以方式受让恒生电子的控股股东杭州恒生电子集团有限公司100%的股份，合计交易总金额约为32.99亿元人民币。
000882.SZ 华联股份
北京华联综合超市股份有限公司，成立于1996年6月，2001年11月29日在上海证券交易所挂牌上市（股票简称：华联综超，股票代码：600361），经营超市、百货等零售商店。
600119.SH 长江投资
07年公司已全线退出商贸领域，全力聚焦物流发展。公司现代物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。作为上海市物流建设重点项目，公司控股的上海陆上交易中心已开工建设，常州物流基地功能继续拓展，国际货运营运能力提升，海运分公司分别与PIL、UASC、DSR、WANHAI等船公司建立了良好的运价平台，快件分公司则在年中获得了TNT的销售代理权，并拿下了UPS浙江区域班车线路的运作。公司投资控股的上海长望气象科技，专业生产气象仪器、半导体分立器件和纳米抗菌粉体等高科技产品，在国内同行业中具有一定的优势，特别是气象高空数字探空仪系列，属国家重点新产品，市场占有率雄居全国第一。

　　阿里巴巴股票

　　可以，阿里巴巴在美股上市的，内在价值挺高