经济常识：波音航空股价,波音股价暴涨

　　1：波音市值是多少

　　2020/03/31 ：846.40亿美元

　　目前波音在西雅图总部之外还有南卡罗莱纳州查尔斯顿工厂，由于受影响较小，该工厂并没有停产，主要负责生产787机身段以及787-9/787-10机型的总装工作。

　　这次停产对波音来说是雪上加霜，737 Max 8的麻烦还没了结，现在又遇到新问题了，而且这次疫情带来的负面影响要比之前大多了，全球航空业今年都会是处境艰难，美国正准备为航空业提供高达500亿美元的救援。

　　波音公司的股价最近一段时间来已经跌去2/3，从318美元跌至现在的105美元，市值也从2000亿美元跌到了600亿美元。

　　2：波音股价可能回升吗

　　可能，毕竟是有实力的大公司。必须改变公司当前的经营。不能无视飞机的质量和管理。

　　3：波音777货机在浦东机场着火，这会影响波音的股价吗

　　波音飞机的再次起火很大程度上会导致波音公司的股价动荡，而且大概率会下跌。波音公司在美国疫情的影响下已经大跌，美股的前景也是无法预测的，并且有着极大的风险，而身处美股中的波音公司自然难以幸免，作为美国明星产业，波音公司的股价极大程度上会被此次着火事件影响而下跌，这是因为波音公司的事故率实在是有点高，而且波音公司的整体运营也陷入了危机。

　　波音公司的近几年来多次出现事故已经让市场对其产生了警惕，在两家737Max相继发生坠毁后，多个国家宣布波音飞机的停飞和停止采购，抛去飞机技术问题没有被解决的因素来说，市场对波音公司的信任短时间内是无法重建回来的，这也是19年波音公司重大亏损的主要原因。而要挽回波音公司的股价，一是波音公司在飞机制造生产上不断发力，让这个航空制造超级企业能惊艳亮相，只有展现出强大的技术领先能力和安全保障能力，市场的信任才能重建。

　　显然，此时着火又给波音公司雪上加霜，对于着火的原因暂时还不明朗，但不可置疑的是市场只会认为波音飞机是故障频发的，在投资者眼中波音股是风险极大的。在着火事件过后，股价的下跌应该是大有可能的，但下跌到什么程度，这要看波音公司的应对能力如何。结合到前几次的技术故障，无论是消费者还是投资者都会慎重考虑这家企业是否还有投资价值。

　　另外，波音公司本身的经营也出现问题，财务亏损、管理混乱以及市场占有率缩小，都使得这家企业面临了前所未有的困局。虽然作为美国军工明星企业，但在美国萎靡的当下，期待美国的帮助短时间内是难以实现的，失去国家层面的有力支持，股价下跌也是大势所趋。

　　4：波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌

　　因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。

　　按照美国航空局的要求，航空公司必须对飞机的系统进行重新更新，还要对飞行员重新培训考核过一遍，这个培训过程至少要30天，也就是说最快一个月后，我们就能看到波音737 MAX重新飞上蓝天了。美国的复飞时间确定，中国市场就成为了波音下一个复飞的关键点。而中国民航局曾经炸媒体会上表示过，复飞没有确切的时间表，想要复飞必须符合三个原则，原则是，飞机修改后的设计必须重新得到审核批准，飞机的飞行员必须重新接受培训，最后是波音必须将之前事故的原因全部公布出来，并且做出安全性的改动。

　　符合这三点原则，波音737 MAX就可以复飞了。波音公司方面也表示，目前正在和中国民航局沟通，争取早日能够让737MAX飞机复飞。

　　波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。

　　5：波音777货机在浦东机场着火，这会影响波音的股价吗

　　波音飞机的再次起火很大程度上会导致波音公司的股价动荡，而且大概率会下跌。波音公司在美国疫情的影响下已经大跌，美股的前景也是无法预测的，并且有着极大的风险，而身处美股中的波音公司自然难以幸免，作为美国明星产业，波音公司的股价极大程度上会被此次着火事件影响而下跌，这是因为波音公司的事故率实在是有点高，而且波音公司的整体运营也陷入了危机。

　　波音公司的近几年来多次出现事故已经让市场对其产生了警惕，在两家737Max相继发生坠毁后，多个国家宣布波音飞机的停飞和停止采购，抛去飞机技术问题没有被解决的因素来说，市场对波音公司的信任短时间内是无法重建回来的，这也是19年波音公司重大亏损的主要原因。而要挽回波音公司的股价，一是波音公司在飞机制造生产上不断发力，让这个航空制造超级企业能惊艳亮相，只有展现出强大的技术领先能力和安全保障能力，市场的信任才能重建。

　　显然，此时着火又给波音公司雪上加霜，对于着火的原因暂时还不明朗，但不可置疑的是市场只会认为波音飞机是故障频发的，在投资者眼中波音股是风险极大的。在着火事件过后，股价的下跌应该是大有可能的，但下跌到什么程度，这要看波音公司的应对能力如何。结合到前几次的技术故障，无论是消费者还是投资者都会慎重考虑这家企业是否还有投资价值。

　　另外，波音公司本身的经营也出现问题，财务亏损、管理混乱以及市场占有率缩小，都使得这家企业面临了前所未有的困局。虽然作为美国军工明星企业，但在美国萎靡的当下，期待美国的帮助短时间内是难以实现的，失去国家层面的有力支持，股价下跌也是大势所趋。

　　6：美国各航空公司的股票代号是

　　美国股是没代号的。都是公司简称。。