快讯
经济常识：广汽集团swot分析,广汽集团行业地位
1：广汽丰田凯美瑞市场定位分析
初级企业老板及商务人士
2：广汽丰田威兰达前瞻分析 或不足17万起，丰田双车型战略能成功吗?
2019年的4月丰田全新一代汉兰达在纽约车展上正式亮相，时隔一年之后，现在的它在美国已经上市了，并且有消息称在今年的北京车展上我们很有可能会看见国产版本的全新一代汉兰达。现在先不管北京车展会受疫情影响推迟到什么时候开，至少可以肯定的是国产的广汽丰田全新一代汉兰达我们应该会在今年可以看到。但是，对于广汽丰田来说，今年最重要的车显然并不是全新一代汉兰达，毕竟最算是它今年能够上市，那么上市时间也将会是年底，而相比之下在去年年底亮相，且今年年初就已经公布了预售价的广汽丰田威兰达才更可以算是广汽丰田今年最重要的车型，没有之一！
从曝光、亮相再到预售价公布，广汽丰田威兰达在短短半年内全部完成，甚至在曝光之初还与姊妹车型一汽丰田全新RAV4荣放有了些时间的冲突。但是作为或将会是广汽丰田之后SUV的销量支柱，威兰达可以说真的是有着十分重要的使命。原本或将于今年第一季度上市的威兰达预计受现在客观因素的影响会将上市时期进行一定的推迟，不过其最迟在今年上半年也将会完成上市任务，广汽丰田也可以利用下半年的充足时间来完成产能到销量的过度。
身为一汽丰田全新RAV4荣放姊妹车型，风格有着一定区别
威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，造型方面，威兰达在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利。并且从格栅的细节来看，它与雷克萨斯RX更加类似。
车身侧面，威兰达车身侧面线条流畅，在视觉上呈现出修长动感的车身姿态，硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。双边共两出式的排气布局都给车尾增加了时尚感与运动感。
尾部其也有着较大的变化，特别是在尾灯方面，其采用的长条形尾灯与全新RAV4荣放完全不同，形成了全新的风格。从外观设计来看，很明显广汽丰田威兰达是在海外版RAV4的基础上进行了本土化的修改，而并非像一汽丰田全新RAV4荣放那样完全复制。
威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，威兰达的内饰看上去时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏内还集成了CarLife和趣驾WeLink互联系统。
动力部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0升自然吸气发动机及2.5升混合动力系统，均满足于国六排放标准。2.0升发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩为209牛米。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速器。混动系统的综合功率为163千瓦，匹配E-CVT变速器。此外，它还配备了四驱系统。
预售价区间已公布，整体价格效仿一汽丰田全新RAV4荣放
2020年1月9日，广汽丰田正式公布了威兰达17万至25万元的预售价区间，而这个价格区间与在去年年底上市的一汽丰田全新RAV4荣放的售价区间有着很大的重合度，所以无论是从车型定位还是从价格定位来看，威兰达很明显最大的竞争对手并非是奇骏、CR-V等车型，而是它的姊妹车型一汽丰田全新RAV4荣放。
在公布预售价区间的同时，广汽丰田还公布了部分威兰达车型的预售价，并且还表明之后威兰达将推出四种配置车型，分别为领先版、豪华版、科技版以及尊贵版。其中2.0升两驱豪华版的预售价为19.88万元，2.0升四驱豪华版预售价为20.78万元，2.5升双擎两驱豪华版预售价22.88万元，2.5升双擎四驱豪华版预售价为24.18万元。可以说，广汽丰田威兰达的这批预售价公布的足够详细，让大家对它的最终售价心理已经有了一个大概的定位。不过这套做法之前貌似在哪里见过，仔细想了想，原来一汽丰田全新RAV4荣放在公布预售价时也采用了相似的做法。
按照之前一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的定价策略来看，此次或许广汽丰田威兰达的最终售价还是会要比一汽丰田全新RAV4荣放低一些，毕竟从预售价区间来看，它的价格就已经低于一汽丰田全新RAV4荣放了，而最终的实际售价往往要比预售价更低一些，所以或许广汽丰田威兰达的入门级车型价格会进入到16万元区间，但是配置表现肯定会相对要朴素一些，毕竟价格和配置是成正比关系。
照方抓药，前有雷凌、卡罗拉，现有威兰达、全新RAV4荣放
众所周知，现在很多品牌在国内都搞起了双品牌双车型战略，这样做的主要原因就是为了更好的满足消费者的需求，不过对于外方品牌来说这也有左手打右手的意思。在双品牌双车型战略中，执行的最为彻底也是最早执行的就应该算是日系品牌了，从本田的冠道、UR-V，皓影、CR-V，再到丰田的雷凌、卡罗拉，奕泽IZOA、C-HR，每一对都是双品牌双车型战略的代表。
这次在一汽丰田推出了全新RAV4荣放之后，广汽丰田威兰达可以说进一步的把双品牌双车型战略推向了极致。其实，很简单，或许对于丰田而言，威兰达的推出会降低全新RAV4荣放的销量，但它的推出也会进一步的打压同级别的其他对手，以得到1+1≥2的效果。至少从现在的市场表现来看，广汽丰田和一汽丰田最知名的姊妹车型卡罗拉与雷凌在市场上都有着不错的销量，在1月的销量数据中二者都进入到了轿车销量排行的前十位，并且月销量数据也都超过了2万辆，可以说双方在市场上的表现都很不错，而这或许也正是丰田进一步的加强双品牌双车型战略的信心。
当然，你也可以说同样是双品牌双车型战略的一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR在市场上的表现不够理想，但是对于小型合资品牌SUV而言，它们在市场上的占有率本来就偏低，同价位很多消费者都选择了自主品牌SUV，但是对于全新RAV4荣放和威兰达这种价位在15万元以上的SUV来说，合资品牌车型显然会是消费者的第一选择，所以它们的市场表现应该并不会差，更何况RAV4车型可算是丰田的知名车型。
所以，我认为广汽丰田威兰达的推出不仅会为消费者提供更多的选择，还会刺激其他品牌同价位车型，毕竟它所处的价格区间中合资品牌SUV的竞争十分激烈，有这样一个“新人”过来掺和一下对消费者来说也并不算是件坏事。
写在最后
在2020年年初，广汽丰田在公布了威兰达的预售价和配置之后，原本大家都在期待着它在第一季度内的上市，但是由于疫情的原因，或许广汽丰田会推迟威兰达的上市时间，这也就让我们需要进一步等待。
从目前公布的预售价来看，作为入门级的领先版车型在配置方面或许不会有太好的表现，而豪华版和科技版或许会是性价比较高的主销车型。按照之前姊妹车型之间的策略来看，广汽丰田威兰达与一汽丰田全新RAV4相比，同配置车型它的价格会更低一些，而同价格车型配置则会更高一些。不过，现在这些也都还不好说，具体的一切还是让我们期待着广汽丰田威兰达上市的那一刻吧！
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3：（7分）阅读下列材料，结合所学知识回答问题。广州汽车集团有限公司（以下简称“广汽集团”）发展“大事
①广汽集团通过实施股份制改造和扩股上市，建立了规范的公司治理结构，提高了融资能力，优化了股权结构，为企业发展创造了良好平台。（2分）
②广汽集团通过实施兼并重组战略，扩大了企业规模，整合了优势资源，完善了产业链条和产品结构，增强了企业实力，提高了市场竞争能力。（3分）
③广汽集团在公司制改革中，坚持国有控股地位，焕发了活力，更好地发挥了国企在国民经济发展中的主导作用。（2分）
4：汽车行业SWOT分析
内容来自用户:阳荣辉
汽车行业概况
2007年，中国汽车行业继续呈现产销两旺的发展态势。其中：汽车生产888.24万辆，同比增长22.02%，比上年净增160.27万辆；销售879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆。其中，商用车表现明显好于上年，产销250.13万辆和249.40万辆，同比增长22.21%和22.25%；与上年同期相比增幅提高6.96和8.02个百分点，高于全行业增幅0.19个百分点和0.41个百分点。乘用车产销分别达到638.11万辆和629.75万辆，同比分别增长21.94%和21.68%，产销增幅较上年有所减缓。2007年，汽车行业重点企业利润利税保持了强劲增势，整体赢利水平显著。从利税总额看，截止11月重点企业集团共完成1156亿元，同比增长48%。2007年，行业内重点企业依然占据主导地位，其中销量排名前十位企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。上述十家企业共销售733.65万辆，占汽车销售总量的83%。但是，我们也应该清醒地认识到，在中国汽车工业蓬勃发展的同时，老问题依然未解决，新问题又出现了，因此，还有许多问题值得我们高度重视。进口汽车发力抢占国内市场，油价高企、环境污染，汽车行业“大而全、小而全”、“散、乱、差”等问题，应该引起我们的部门、企业管理者、市场经营者和广大消费者更多的思考，我们如何以更好的环境进入汽车生活时代。1◆
5：广汽集团：下滑3.99%，两极分化亦喜亦悲
广汽丰田强力拉升，广汽本田稳中有升，广菲克滑坡，广汽三菱略降，广汽乘用车表现欠佳。这是广汽集团2019年成绩单的梗概。
广汽集团官方产销快报显示，2019年12月份销量为186041辆，同比微降0.35%；2019年全年，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%。
合资向上 自主向下
下滑3.99%，从2019年行业大环境来看，广汽稳住了销量。但扉旅汽车发现，拆分业务板块分析，广汽集团销量趋势出现分化。
合资品牌表现整体较好。广汽丰田12月份销量为57784辆，同比增长37.46%，1-12月份累计销量682008辆，同比增长17.59%；广汽本田12月份销量为63095辆，同比下滑8.42%，1-12月份累计销量达到770884辆，同比增长3.98%。
不管环境怎么恶劣，总有逆势而上者，这就是市场。
广汽丰田就是2019年车市逆势而上的典型代表。业内人士分析示，从2019年各月销量数据来看，不同于多数车企销量走势的忽高忽低，广汽丰田销量比较稳定。这离不开其销量担当第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiS L家族等车型的持续发力——第八代凯美瑞全年销量超18万辆，雷凌家族全年销量突破20万辆，YARiS L家族全年销量突破10万辆。
此外，广汽三菱12月份销量13554辆，同比增长1.35%，1-12月份累计销量为133016辆，同比下滑7.64%；广菲克12月份销量为10068辆，同比微降1.1%，1-12月份累计销量73907辆，同比下滑40.96%。
虽然有涨有跌，但是广汽合资板块整体是呈增长态势的。集团业绩微跌的结果与广汽传祺品牌的表现密不可分，毕竟，广汽传祺在广汽集团销量中还是占有一定比例的。
数据显示，广汽乘用车12月份销量39364辆，同比下滑21.65%，1-12月份累计销量384578辆，同比下滑28.14%，是广汽集团整体销量的主要短板。
对业内人士表示，广汽集团依旧能保持不错的销量成绩，主要是因为有广汽两田支撑。希望广汽集团能在其他品牌上多下功夫，尤其是广汽传祺这一品牌，带来更高品质的产品、更贴心的服务以及更优惠的价格才是长久发展下去的基础。
面对持续的萎靡状态，广汽乘用车总经理张跃赛近日也试图点明了一下方向。张跃赛表示，今后国内汽车市场要像以往一样保持高速增长，可能变得不是那么容易了。广汽传祺要尊重市场规律，自己练好内功去适应这种变化；同时也要和经销商等合作伙伴建立更加密切的联系。
基于此成绩，广汽集团也立下了2020年的目标——在“十三五”收官之年，挑战全年销量增长8%。至于达成目标的方法论，广汽集团表示将“统筹推进拓市场、稳增长、促改革、强动能、防风险等工作，实现高质量发展。”
同门相争的隐忧
“广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁哪个好”“丰田和本田，谁才是广汽的大功臣”这是汽车市场上由来已久的两个问题，对于这个问题，没有人能给出标准答案，更没有哪一个答案能“服众”。
“服众”与否并不重要，但这背后透露的同门相争的隐忧，却足以引起重视。
提到同门相争，最常被议论的当属把合资品牌外资方论做一家来讨论的，比如“一汽大众和上海大众同门相争胶着”、“都是本田，东风本田和广汽本田哪个好”
但透过数据不难发现另一种同门相争的端倪，比如广汽集团此次公布的单一车型的相关数据。
数据显示，在单一车型方面，广汽集团2019年共有7款车型累计销量超过10万辆，广汽本田旗下雅阁累计销量达到22.37万辆；广汽丰田旗下雷凌累计销量达到22.16万辆。
一将功成的背后，一定是群雄束手。
就事论事直白讲，广汽本田雅阁这22.37万辆的销量，必然有一部分是与广汽丰田凯美瑞争来的；同样，广汽丰田雷凌这22.16万辆的销量，也必然有一部分是与广汽本田凌派抢来的。与此同时不难联想，广汽家大业大，同门相争的车型一定不止雅阁和凯美瑞、雷凌和凌派。
如果说，一不小心自己和自己打架并不算新闻，但广汽也仍然绝对算得上格外纠结的那一个。
扉旅汽车查阅广汽丰田官方网站发现，在首页就能看到广汽丰田iA5的广告图，“广汽丰田iA5”、“广汽丰田渠道服务品质”等内容一目了然。
但不寻常的是，这款名为广汽丰田iA5的车型，却用了广汽集团的车标。
合资车用自主车标，这对市场销售而言，显然不是一个上策。有准车主疑惑，“这车是叫做广汽丰田iA5吗，为什么用广汽的车标呢消费者肯定更喜欢丰田标吧。再说，广汽不是有一个新能源车埃安S吗”
一语中的。广汽新能源Aion S(埃安S)?指导价13.98-20.58万元，广汽丰田iA5指导价16.98-19.28万元，虽然起售价有差异，Aion S能够向下获取一部分市场空间，但Aion S价格区间完全涵盖iA5，换句线挂了丰田标，却没有打出差异化，而是在有极高相似度的情况下，与份属同门的Aion S争份额。
如同车标带来的疑惑一样，iA5跟Aion S到底有什么实质区别备受热议，这一点，也是影响同门相争程度的关键因素。
对此，广汽丰田相关工作人员表示，不管是Aion S还是iA5，广汽丰田是一家合资公司，不仅丰田可以导入产品，广汽有好的产品，同样能导入合资公司生产销售，双方是对等的，在“双品牌”这个大方向下，两款车都是基于广汽研究院开发的“原型车”打造而来，广汽丰田和广汽新能源只是在导入原型车的基础上,根据各自的策略和品控流程，对原型车做出了改动,才有了两款车差异之处。
2019年，广汽丰田是个好同志。2020年，广汽无疑想培养更多的好同志，但心急可以，章法不要乱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6：有谁知道广汽集团面试要求吗（简介就好）谢谢了，大神帮忙
为进一步建立和完善高等职业教育多样化选拔录取机制，深化高等职业院校教育教学改革，教育部决定在前两年试点基础上，进一步扩大规模，2009年安排33所国家示范性建设高职院校开展单独招生改革试点，试点招生专业331个，招生计划共计9240人。名单如下： 1．邢台职业技术学院 市场营销、旅游管理、物业管理、汽车技术服务与营销、营销与策划、服装表演、影视表演、音乐表演、建筑装饰工程技术、服装设计 2．承德石油高等专科学校 工业设计、酒店管理、导游、市场营销、软件技术 3．石家庄铁路职业技术学院 酒店管理、旅游英语、铁道工程技术 4．山西财税专科学校 酒店管理 5．辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程技术、旅游管理、计算机网络技术、影视动画 6．南京工业职业技术学院 机电一体化技术、机械制造与自动化、电气自动化技术、应用电子技术、软件技术、国际贸易实务、市场营销、房地产经营 与估价、投资与理财、旅游管理、文秘、产品造型设计、影视动画 7．无锡职业技术学院 数控技术、机电一体化技术、材料成型与控制技术、电气自动化技术、电子信息工程技术、计算机应用技术、汽车检测与维护技术、市场营销、物流管理、国际商务 8．浙江金融职业学院 金融管理与实务、国际贸易实务、保险实务、会计 9．宁波职业技术学院 动漫设计与制作、国际商务、模具设计与制造、机电一体化技术、涉外旅游、应用 英语、建筑工程技术 10．金华职业技术学院 应用电子技术、机械制造与自动化、计算机辅助设计与制造、建筑工程技术、医药营销、旅游管理、酒店管理、景区开发与管理、畜牧兽医、园艺技术、生物技术及应用、初等教育、传媒策划与管理、学前教育、音乐表演、体育服务与管理、艺术设计、高分子材料应用技术、工业分析与检验、生物制药技术 11．浙江机电职业技术学院 机械制造与自动化、数控技术、机电一体化技术、应用电子技术 12．温州职业技术学院 电机与电器、机械设计与制造、家具设计与制造、服装表演、房地产经营与估价、计算机应用技术、市场营销 13．浙江警官职业学院 刑事执行 14．芜湖职业技术学院 汽车检测与维修技术、电气自动化技术、会计、涉外旅游 15．福建交通职业技术学院 汽车检测与维修技术、汽车整形技术、机电一体化技术、电气自动化技术、道路桥梁工程技术、工程监理、安全技术管理、建筑装饰工程技术、船舶工程技术、制冷与冷藏技术、计算机应用技术、计算机网络技术、汽车技术服务与营销、房地产经营与估价、物流管理、连锁经营管理、应用英语 16．威海职业学院 机械设计与制造、软件技术、船舶电气技术、市场营销、旅游管理 17．青岛职业技术学院 软件技术、酒店管理、音乐教育 18．湖南铁道职业技术学院 电气化铁道技术、城市轨道交通控制、应用电子技术、电子信息工程技术、电气自动化技术、电机与电器、数控技术、模具设计与制造、供热通风与空调工程技术、焊接技术与自动化、机械制造与自动化、软件技术、计算机网络技术、计算机多媒体技术、计算机硬件与外设、会计电算化、电子商务、物业管理、物流管理、市场营销、房地产经营与估价、商务英语、旅游管理、文秘 19．长沙民政职业技术学院 民政管理、社会福利事务管理、劳动与社会保障、物业管理、社会救助、社会工作、社区管理与服务、人力资源管理、青少年工作与管理、心理咨询、康复治疗技术、护理、戒毒康复、老年服务与管理、现代殡仪技术与管理、园林工程技术、计算机应用技术、计算机网络技术、计算机信息管理、软件技术、软件开发与项目管理、电气自动化技术、应用电子技术、制冷与空调技术、机电一体化技术、视觉传达艺术设计、电脑艺术设计、环境艺术设计、艺术设计、雕塑艺术设计、国际经济与贸易、会计、证券投资与管理、市场营销、电子商务、物流管理、涉外事务管理、涉外旅游、应用日语、文秘、信息传播与策划、法律事务 20．永州职业技术学院 临床医学、护理、药学、医学影像技术、医学检验技术、模具设计与制造、数控技术、计算机应用技术、图形图像制作、软件技术、经济管理、物流管理、商务英语、旅游英语、商务日语、畜牧兽医、园林技术、农产品质量检测、会计、计算机网络技术、旅游管理、市场营销、机电一体化技术、汽车检测与维修技术、应用电子技术、建筑工程技术、应 来源: