估值256亿，李书福收获第四个IPO

　　近日估值38.2亿美元科技独角兽亿咖通与美国SPAC公司COVA签署合并协议，交易完成后，前者将在美国纳斯达克上市。值得一提的是，这也是李书福继吉利汽车、沃尔沃汽车、极星汽车之后，马上收入囊中的第四个IPO。

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　　传来，交易完成后，亿咖通将在美国纳斯达克实现上市。

　　这是李书福继吉利汽车、沃尔沃汽车、极星汽车之后，马上收入囊中的第四个IPO。

　　中国商业史上，李书福不喜欢按“套路”出牌”。

　　29岁时，他原本靠卖冰箱成了千万富翁，却被迫南下深圳读书，干起装潢生意。

　　当人们认为，他将在装潢行业大显身手，李书福却下决心做实业，花费数千万元收购浙江临海一家摩托车厂，成立吉利，并研制出四冲程踏板式发动机，卖出15亿元产值。

　　吉利摩托车风生水起，李书福突然杀入汽车领域，为此，他还买了一辆奔驰，研究如何造车，把四川德阳监狱下属的一个汽车工厂，改造成了吉利汽车早期大本营。

　　吉利汽车大卖，外界觉得他要去A股上市，李书福却跑到港股买壳，拿下超20亿港元融资。

　　“中资追着外资屁股跑”的年代，李书福斥资18亿美元反向收购欧洲老牌劲旅沃尔沃。

　　2020年，李书福成了国内首个汽车行业跨界造卫星的人。

　　紧接着，2021年，他与武汉经济技术开发区合作，投资100亿元，进军手机领域。

　　今年59岁的他，还带着80后儿子做起VC，成立一家股权投资机构，投资动力电池、充电设备。可以说，自李书福成名以来，就没按“套路”出过牌。

　　这些 “非常规”操作，与李书福“不服输”的坚定信念有关。他从来不相信，白手起家是童话故事，不相信卖冰箱的要卖一辈子冰箱，不相信外国品牌就一定比中国好。