渤海湾跨海大桥最新消息

　　大连开发区跨海大桥不建不建，为什么最近一点消息都没有。

　　 最近几年应该不能见了 因为牵扯面太广了 建完大桥 你让轮渡活不了。。。。还有陆路的过道费 。。。指定都是有阻力的。。。
我感觉主要是影响轮渡效益 前几年烟大轮渡新增了 渤海明珠 渤海珍珠 两艘级别很高的轮渡 他当然不可能希望跨海大桥建成了 因为是国企所以轮渡集团在中央说话还是有分量的 而杭州湾大桥之所以能建成我感觉主要是 那个地方的轮渡都被个人承包了 而且距离不长。。杭州湾的航运公司属于子公司 牵扯面不复杂。。。 渤海跨海大桥的介绍

　　渤海湾拟在山东蓬莱至辽宁旅顺之间，修建渤海海峡跨海公路和铁路两用跨海大通道。按照前期研究，总投资约2,000亿至3,000亿元，投资规模堪比三峡工程。大通道建成后可将中国东北地区、环渤海地区、长三角、珠三角等4大经济区域和俄罗斯东部地区紧密地串联起来，促进区域经济一体化的发展。 现在距项目开工，还有一段距离。当前研究还处在第二阶段，重点对渤海海峡跨海通道的西通道─蓬（莱）旅（顺）通道进行桥梁、隧道比较论证。一湾浅浅的海峡，将山东半岛和辽宁半岛分隔开来。从烟台到大连，直线公里。东北老工业基地亟待振兴，以及山东半岛蓝色经济区蓄势崛起，一个18年前就已提出的跨海大通道构想，再次进入人们的视野。渤海海峡南北两岸最短直线公里，两端分别是辽东半岛的旅顺和胶东半岛的蓬莱。柳新华说，如果能修通这两地之间的大通道，那么原来的绕渤海“C”型运输就变为“Φ”型运输，进而形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十省(区)一市的东部铁路、公路交通大动脉。经此大通道，东北至山东和长三角的运距，比原绕道沈山、京山、京沪、胶新、陇海线公里。

　　 2020年8月27号,大连跨海大桥封闭了吗

　　 大连跨海大桥今天封闭了，因为受第八号台风巴威的影响。 渤海湾大桥全程多少米

　　 如果渤海湾跨海大桥建成，该桥全长约为120公里。 渤海湾海底隧道的简介

　　“渤海海峡跨海通道（以下简称跨海通道）战略规划研究项目已经完成，包括一个总报告、九个分报告，我们将于近期上报国务院。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者，现在辽宁、山东方面的积极性都很高，我国应抓住机遇，乘势而上，适时启动渤海海峡跨海通道的建设。
“渤海海峡跨海通道战略规划研究”是中国工程院、国家自然基金委设立重点咨询项目，中国工程院院士王梦恕任课题组组长，工程院有十几个院士参与，参与单位包括北京交通大学、鲁东大学、铁道部工程设计鉴定中心、中铁隧道集团有限公司等。
跨海通道若建成，从大连到烟台最多只需要40分钟。设计全长123公里的跨海通道两端，分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道（约54公里）、英吉利海峡海底隧道（约51公里），成为世界最长的海底隧道。

　　 烟大海底隧道哪年通车

　　 不确定，目前还在审批中。
烟大海底隧道即烟台至大连海底隧道，目前已经将原来的“北隧道，南大桥”方案否决，最终确定建全封闭的铁路海底隧道。
2015年11月份，国务院正式审议2016年重点工程,其中烟台到大连海底隧道施工方案正式出炉。隧道开通后,从烟台到大连最多只需要40分钟。
烟台到大连的海底隧道是指烟台蓬莱至旅顺之间的海底隧道,归属铁路总公司管理,整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。
据了解,工程方案将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行,南北两端的接驳点、工程规模也已确定。
2019年国际桥梁与隧道技术大会上，中国科学院院士孙钧表示，渤海湾跨海通道的内部研究已到关键节点，课题组已完成通道方案的战略性规划研究报告并已上报国家发改委审批，初步估算项目资金3000亿元。