新势力抢占新车红利,理想欲换挡追赶

　　拟在主板市场上市，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。另据市场消息称，零跑汽车拟筹集15亿美元，并最快于9月招股。

　　相比哪吒和零跑的高速增长，小鹏汽车的增幅明显收窄，旗下P7、P5和G3系列在8月的销量分别为5745辆、2678辆、1155辆。但令人期待的是，小鹏汽车旗舰车型G9已经开启预售。而据官方透露，G9在开放预订24小时内，订单达22819辆，远超G3、P7和P5同期水平。

　　上述4家造车新势力在8月同比增幅虽有所差异，但都实现了正向增长。反观理想汽车，其在8月的销量出现较大幅度下滑。究其原因，“近期四川地区限电，理想汽车在四川绵阳的增程器工厂供应延迟，导致理想L9交付延期。具体情况是显示8月内交付的用户，预计将在8月30日-9月4日为用户进行交付”，有消息称。

　　而按照理想汽车创始人、董事长兼CEO李想此前透露的交付时间表，“8月，理想L9正式交付给用户；9月交付量可以过万”。另据官方的数据显示，理想L9累计预订量已经超过5万，其中确认定购定单数量已经超过3万。

　　除了L9交付延期外，被视为理想ONE的“平替”车型——L8即将上市，让不少消费者持币待购。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠日前表示，“理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型。”而李想此前更是直言，“等L8的现阶段就别买理想ONE了”。伴随着L9、L8开启整车交付，理想汽车还是有望快速追赶上来。

　　然而，就在