宁德时代发布麒麟电池，整车续航达1000公里，

　　宁德时代正式发布第三代CTP——麒麟电池，预计2023年量产上市。

　　的微博，并配文“明年见”，稍晚，宁德时代官方微博则转发了李想的微博并表示“麒麟有理想”；哪吒汽车也与宁德时代微博互动称“麒麟赴山海”“共赴山海吧”；消息发布第二天，英国豪华汽车品牌路特斯转发宁德时代麒麟电池微博并称：“立创新之巅，望未来之路。路特斯将与好伙伴一起出发，共赴新征程。”

　　尽管仍有诸多痛点，目前，新能源车的渗透率和市场份额还在持续提升，乘联会数据显示，2022年1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。2022年5月新能源车国内零售渗透率26.6%，较2021年5月11.6%的渗透率提升15个百分点。与此同时，新能源动力电池的需求也在稳步增加。中信证券研报显示，2021年全球新能源汽车动力电池需求约为297GWh，预计到2025年，全球新能源汽车动力电池需求有望达到1380GWh，行业进入TWh时代，中长期增长确定性高、空间大、增速快。

　　据宁德时代在年报中介绍，公司正持续推进构建材料体系、系统结构、极限制造和商业模式四大创新体系，系统结构创新方面，公司正在研究CTP的下一代技术CTC，将动力电池电芯、有关组件和底盘进行集成，进一步降低制造成本，提升新能源车续航表现。公司方面表示，将始终聚焦技术本源，自主创新，不断自我超越，助推电动汽车实现对燃油车的全面超越。