智能车怎么选？一文说透阿维塔 11蔚来EC6Model Y

　　好饭不怕晚、后浪推前浪这些道理大家都懂，同时也适应于国内高端新能源车市场。在40万元左右的价格区间，蔚来EC6和特斯拉Model Y是受众比较广的车型，但是国内新能源汽车的潜在消费者相对而言会更加喜欢新鲜事物，因此一些充满实力的后来者机会变得更大，就好像阿维塔11。那么阿维塔11能否对前面两名前辈能否挑战成功，成为更有性价比之选？今天就来对比一下。

　　相信许多人是第一次听到阿维塔这个名字，其实是有宁德时代、长安、华为三巨头作为背书，在这里面既有龙头电池厂商，又有老牌自主车企、还有科技老大，因此相比于其它造车势力，它是含着多条“金钥匙”出生的。

　　在设计方面，阿维塔11有突破常规的造型，例如整车比例、大灯灯腔细节、后挡风玻璃造型等等，结合丰盈流畅的车身线条，成功塑造出”看上去就很贵“的印象。蔚来EC6可以说是蔚来ES6的轿跑车版本，因此两者之间有90%以上的相似程度，只是多了一个轿跑设计，不过它还有配合一体式的穹顶式玻璃车顶，视觉效果颇为科幻。最后特斯拉Model Y新鲜感更低，基本就是一台加高版的Model 3。

　　阿维塔11的前脸造型凶狠，分体式大灯采用曲率大灯灯组，另外还有内凹式设计，这些元素都提升它自身的辨识度，并且科幻感很强。另一边蔚来EC6使用家族典型的X-Bar前脸造型，还包括了分体式头灯设计。最后特斯拉Model Y保持家族“伏地魔”造型风格，甚至大灯造型和Model 3一致。

　　从侧面看，阿维塔11通过流畅的车身腰线来营造出富有运动的轿跑造型，另外双腰线设计和尾部隆起的线条增强肌肉感。蔚来EC6同样是溜背式设计，但是肌肉感线丰富。最后特斯拉Model Y只是常规的SUV的侧面设计。值得注意的是，从级别来看，蔚来EC6和特斯拉Model Y都是中型SUV，而阿维塔11是中大型SUV，因此在车身尺寸上，阿维塔11的车身长度、宽度和轴距都占有优势。

　　阿维塔11不仅有溜背式车体，为了能让这台车造型更加形象化，它采用一个轿车的立体式设计和垂直式后风挡玻璃。相比之下蔚来EC6的溜背式造型稍微显得低调一些，特斯拉Model Y相对平庸。值得一体的是阿维塔11配备自动升降尾翼，时速超过90km/h就能自动升起，它还能通过中控屏来开启，而另外两台车没有配备相同功能。

　　总的来说，三台车的造型是阿维塔11最有设计感，像全车充满肌肉线条，一些独特的设计细节，还有自动升降尾翼。整台车的度很高，造型有型好看让人印象深刻。

　　在内饰对比上，阿维塔11和蔚来EC6展现出来的风格比较豪华，而特斯拉Model Y简约的布局相对单调。如果拿阿维塔11和蔚来EC6做对比，阿维塔11又多了点设计感，具体表现在环抱式设计风格，而在中控台中央的“Vortex情感涡流“设计十分新颖。

　　阿维塔11的内饰细节和EC6在风格上的区别，阿维塔11的方向盘内饰配色一致，重点加入金色饰板做装饰，显得更加高档。蔚来EC6的方向盘皮质包裹相对饱满，偏向家庭，用料也很不错。而特斯拉Model Y是三台车里面表现最差的，比较简约，称不上豪华感。