跌至52周低点的福特值得抄底吗？

　　福特公布4月份销量同比下降10.5%，至17.7万辆，此后该公司股价开始连日下跌。不过，报告指出，电动汽车的销量飙升了50%，达到1.7万辆。

　　福特出售大量Rivian股票的消息传出后，该股再次下跌。竞争对手丰田汽车调降财测以及富国银行下调评级，均体现了汽车业长期存在供应链问题，也令其股价承压。

　　摩根士丹利在5月18日的报告中表示，由于供应链问题持续存在，认为福特将不得不下调其电动汽车产量预期。摩根士丹利最近将福特的评级上调至“持有”。不过，电动汽车的延迟推出，将被对老式内燃机汽车的需求增加所抵消。

　　分析师写道:“我们认为，投资者可能低估了福特内燃机汽车盈利能力的‘寿命’，这是由对内燃机汽车的强劲需求推动的，而且该行业在本世纪中后期无法生产足够数量的电动汽车。”

　　与此同时，Tiger Financial Partners在5月20日的一份报告中重申了其“买入”评级，称福特内燃气F系列卡车和SUV的“强劲需求”将推动短期收入，而“其积极的电气化投资举措将推动长期股价上涨”。

　　华尔街分析师对福特的平均评级为“持有”。在Seeking Alpha追踪的24位分析师中，有9位将该股评级为“买入”或“强力买入”。半数受访者认为该股为“持有”，有三人给出了“卖出”或“强力卖出”的评级。Seeking Alpha分析师对福特的平均评级是“买入”;Seeking Alpha的量化评级给出了更为乐观的评估，认为该股值得买入。