特斯拉股价突破900,特斯拉概念股票一览表

　　随着特斯拉Cybertruck在全球预售，预计订金也突破5000万美元，同时因为全球电动车越来越受到欢迎，销售数字不断突破纪录，未来前景看好，特斯拉股价也不断创下新高，现在胡润研究院发表了最新全球首富榜单，马斯克超越了中国首富马云，名列全球第20名富有的企业家。

　　特斯拉去年中股价仅仅200块美元而已，今年初攀升超过400块美元，本月股价最高点更突破950块美元大关，差点就能够突破千元美元，这也让大股东们赚饱饱，而创办人兼执行长马斯克的身价也水涨船高，根据胡润研究院最新公布的“2020胡润全球富豪榜”当中，马斯克击败了马云成为全球第20名有钱人，身价高达460亿美元。

　　另外在这次的全球百富名单当中，另外一位关于汽车产业的富豪为李书福，现为中国吉利汽车集团创办人兼，其身价为150亿美元，也是近年来崛起的知名中国企业家，除了近年来收购了Volvo汽车之外，更大举收购了Mercedes-Benz母集团Daimler的股权，想要在汽车产业当中打下大片江山。

　　虽然近日因为新冠病毒的影响导致中国许多制造工厂都已经停工，特斯拉在中国的工厂产能也受到影响，第一季的销售量可能不会太好，但外界对于电动车的整体产业发展依旧看好，因此特斯拉股价并没有明显的剧烈下滑，虽然还是有受到整体的经济影响，但其股价还是位处高档，更有人预估一年内特斯拉股价会突破1500块美元，届时马斯克的身价将会翻倍成长，挤进前十名大关。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　在特斯拉的成长道路上，一直是唱衰它的声音和赞美它的声音此消彼长。在每股股价超过1000美元、市值超越丰田汽车之后，著名投行摩根士丹利发出警告，称特斯拉股价被严重高估了，最近是时候出售特斯拉股票，因为其将迎来暴跌。

　　大摩的分析师亚当·乔纳斯周二表示，太多的投资者忽略了汽车公司的风险，把特斯拉单纯看作高成长的科技公司，而事实上特斯拉依然是一个汽车企业。虽然特斯拉的故事很有吸引力，而且有很高的增长潜力，但是未来十年内他依然很难看到特斯拉维持高股价的合理性。

　　今年2月特斯拉股价一度飙升至900美元每股，而后3月疫情暴发期间，特斯拉股价又一度跌破400美元每股，在此之后再现反弹局面，超过1000美元。

　　亚当·乔纳斯认为，特斯拉的股票的合理价格应该是650美元，并将其评级为“减持”，警告投资者们不要忽略特斯拉面临的一系列市场风险和运营风险。

　　他预测未来十年内特斯拉的年产量将达到200万辆，这是一个比较合理的范围，但是对应的股价绝对不会高到1000美元每股，“如果每股股价维持在1000美元，意味着特斯拉到2030年的产量应该达到400万辆，显然不可能。”

　　亚当·乔纳斯认为，特斯拉的高估值来自那些以技术为导向的投资者，他们将特斯拉视作苹果、谷歌和亚马逊这样的大型科技公司，认为高股价是合理的，但实际上，特斯拉还不能与这些科技巨头相提并论，它依然是一家汽车公司，面临着汽车市场的高风险。“特斯拉的商业模式和资本情况与科技公司存在巨大差异，不能相提并论。”

　　这已经不是最近大摩第一次看衰特斯拉股票了，6月12日他们就将特斯拉评级下调至“减持”，不过大部分投资者依然不接受这种建议。如果你手中也有特斯拉股票，那么要不要抛售呢

　　本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　财经网汽车讯 8月17日，特斯拉股价上涨11.2%，收盘价为1835.64美元，正式突破1800美元大关，这是该公司股价首次突破1800美元，创历史新高。

　　尽管此前报道称，特斯拉汽车7月份在中国的注册量下降，但这一消息并没有阻止该公司股价的上涨。随着特斯拉股价的增长，特斯拉的市值为3420.93亿美元，超过了宝洁公司的3368.65亿美元。

　　早些时候，韦德布什分析师Dan Ives认为特斯拉在美国之外的市场需求将继续增加，并将主导欧洲和中国市场，因此将该公司的目标股价从1800美元上调至1900美元。受Ives报告的提振，在盘前交易中，特斯拉股价最高上涨2%。

　　Ives在报告中写到：“上海的超级工厂带来了更明显的作用，同时特斯拉的车辆在美国和中国还进行了降价。随着宏观经济开始好转，这可能会进一步刺激需求，截止到目前，中国市场对Model 3的强劲需求依然是成功的关键，上海超级工厂首年或将交付15万辆汽车，同时Model Y的交付量也将会开始提升。”

　　Ives在发给投资人的信中谈到了国际需求，并强调了特斯拉的电池技术发展。该公司预计将在9月22日举行电池日活动，届时特斯拉将展示其最新的电池技术。

　　8月11日，特斯拉宣布其董事会已批准以股息形式对公司股票进行5:1拆分。本次股票拆分将于8月28日进行分配，并将于8月31日开始在拆分调整后的基础上交易。

　　当前特斯拉正在德国柏林和美国得克萨斯建设新工厂。柏林工厂将扩大该公司在欧洲的业务，而得州工厂将直接向北美东部市场交付车辆。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，目前从事新能源汽车电子化工作，10年以上的新能源汽车专业从业经验，在电池系统、充电系统和电子电气架构方面有较深的认识和实践，著有《汽车电子硬件设计》，开设《汽车电子设计》公众号。

　　最近一个月，特斯拉的股价变化很大：从550美金拉出来两个双峰，最高到了968.99美元后，市场对特斯拉的估值存在巨大分歧，短短两周内就在750美元到900美元宽幅波动。

　　随着全球经济下滑和疫情的问题一路往下，特斯拉最近一周连续下跌。尤其是美股市场大跌的三天，使得特斯拉2月27日当天股价下跌了12.81%，单日股价下跌近百元美元，来到了679美元。至此，特斯拉已经连续跌破了900美元、800美元、700美元三个关键价位。

　　前面的“暴力拉升”是对2019年特斯拉业绩的肯定，也是达到了一定的交易拐点，存在着很大的钟摆效应。

　　如果回看半年以前2019年8月下旬，特斯拉股价才大约214美金，业界和整个市场充满了对特斯拉“会不会走向破产”的质疑。

　　根据现有的信息来看，特斯拉的股价还会盘整进入550-650的区间。到2020年第一季度的交付和运营数据出来后，股价应该会有一定的回调的过程。

　　由于全球受到疫情的影响，今年经济会出现一定的下滑，整个消费电子和汽车产业也势必会受到影响。一个上升周期需要等待特斯拉Model Y的交付上量过程后，如果特斯拉能够依靠Model 3和Model Y协同压低成本，达到一个真正赚钱的状态，到第二季度会有一个拉锯，到2020年第三季度的时候才能达到一个大家相对认可和稳定的股价。

　　疫情对特斯拉的两方面影响

　　特斯拉近期的压力主要来自几个方面，首先是中国及全球的疫情，其次是短期的交付情况。

　　疫情主要影响生产和消费两个部分。从特斯拉零部件供应问题来看，特斯拉是相对依赖于中国和亚洲的供应链，需要在亚洲的供应商的零部件供应来解决生产问题。

　　目前，中国的不少工厂因为未能达到防疫标准，还未能恢复足够的生产能力，所以对于特斯拉而言，第一季度的零部件短缺的问题对于各个汽车厂商都有影响。由于日本和韩国的疫情问题，也可能遭受更大范围内的影响，那么来自日本和韩国的供应也可能出现问题。

　　2月份的汽车消费出现了“速冻”情况，可能在3月份之后缓解，但经过这次“黑天鹅事件：以后，中国消费者对特斯拉的热情是否能一直持续还需打上一个问号。因为第一波消费者是在北京和上海这些限购的有巨大购买力的城市所产生的，尚需要时间恢复。

　　特斯拉在主要市场的第一季度交付情况

　　根据目前1月和2月实时的数据来看，特斯拉在不少重点地区的交付并不是很理想，如果特斯拉想达到第一季度交付的理想数字是需要3月份来冲刺。

　　这里的主要问题是，特斯拉在美国其他地区和欧洲需要运输时间和船运，这中间有一个库存周转期。

　　2019年，特斯拉为了交付数据可观些，把库存都卖出去了。而消耗一空以后，2020年前两个订单交付数据就不是特别好看了。粗略的估计：欧洲1.5万，美国3.66万，中国1万，其他地区5000台，整个数字在6.66万台。

　　●?欧洲市场方面，目前有荷兰、西班牙和挪威两个月的数据（截至2月24日和2月25日）只有不到500台车在三个市场交付。1月份，特斯拉在法国交付了124台。预计随着特斯拉把4船产品运往欧洲，第一季度能够完成的交付在1-1.5万台。

　　●?美国市场方面，根据Wards Intelligence的数据，1月份特斯拉Model 3在美国的交付只有4680台，Model S和Model X分别为1502和2342台，而为了让北美的交付数据好看，特斯拉已经调整生产能力，开始在3月份交付Model Y的高配产品，这也是美国目前市场的需求。

　　目前的状况，导致了特斯拉1月份在本土的销售环比-53.6%，同比近74.2%的下跌。根据之前研究机构Dominion Cross-Sell发布的报告显示，2019年第四季度，特斯拉在加州注册数从去年同期的25402辆骤降了46.5%，至13584辆。

　　由于美国的整体数据只有8600台，2020年新开局加州的注册量还是维持在月度3000-4000左右的低水位。预计没有Model Y的交付，2月份提升到1.2万，3月份冲刺一下1.6万，预估美国大概交付会有3.66万台。

　　●?中国市场方面， 2020年1月份，特斯拉上牌的数据为3563台。受到疫情影响，目前手握近2万订单国产版本的特斯拉，估计的周产能在800左右，两个周月产1600-1800台，预计通过物流能交付个1000台，后续缓慢爬坡一个月产个3000-3500台，这个季度大概能交付1万台。

　　特斯拉的两个主要的价值点

　　实际上，决定特斯拉的身价和发展最终还是看它本身的技术价值。不同于传统车企，除了考虑销量和盈利，很多投资者主要看重电池的降本和自动驾驶两部分。这是给予这家车企科技公司的估值方式，基本点也是对公司技术的能力评估。

　　电池降本方面，特斯拉目前有松下、LG化学和宁德时代三个供应商，并且也慢慢曝光出来自己的中试产线和秘密电池项目“Roadrunner”。与之前独家供应相比，特斯拉电池方面的前景有点扑簌迷离。一方面要在中国采用低成本的方案，另一方面，未来的产品是否能在各个竞争对手投入巨资以后保持领先，这是非常重要的考量因素。

　　自动驾驶技术方面，特斯拉很大的前景是基于自动驾驶的迭代发展，基于影子模式下数据的积累和贴合消费者的自动驾驶功能的体验。近日，美国国家运输安全委员会(NTSB)召开了对于2018年的特斯拉Autopilot致死事故会议，确定这起致命事故的可能原因。

　　NTSB主席Robert Sumwalt对特斯拉提出了批评，NTSB此前曾呼吁特斯拉需要对用户使用车辆提供更好的保障措施，以防止司机滥用Autopolit系统，这要求被特斯拉忽视了。美国高速公路安全管理局(NHTSA)表示，他们将仔细评估NTSB的建议。长期来看，针对自动驾驶的发展，美国可能保留对特斯拉部署和使用过程的监督，在这个领域取得突破需要的时间会更长。这些是特斯拉股价的决定性因素。

　　在这个经济下行周期里面，特斯拉不可避免地受到影响，就像之前涨的飞速一样，钟摆下往下的速度也不慢，这是科技属性鲜明的特斯拉和传统车企不一样的地方。未来的特斯拉，还需技术和市场共同决定。

　　图｜朱玉龙 网络及相关截图

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　说起特斯拉的股价，最近确实是涨势凶猛，以下是最新的特斯拉股价周K线图，从图中，我们可以看到，特斯拉股价已经连续9周上涨了，其中最近这一周涨幅已经达到了36%，股价最高值已经逼近1000美元大关，达到了每股968.99美元，最近这段时间，特斯拉股价为什么会暴涨呢下面，小编给大家做一个分析。

　　上海超级工厂开始量产，国产Model 3开始交付

　　一个公司股价的涨跌还是要看未来的市场潜力，之前制约特斯拉销量的瓶颈因素是产能而非终端订单需求。由于产能跟不上导致大量的客户订单无法及时交付，这也制约了特斯拉在国内的销量。当特斯拉上海工厂建成之后，国产Model 3开始量产下线交付，后续特斯拉在国内的销量就会有一个基本的保障，有了销量的支撑，业绩和财务报表就不会太差。这也是特斯拉上涨最主要的原因之一。

　　国产Model Y将在国内量产交付

　　在国产特斯拉Model 3的交付仪式上，马斯克公开表示，2020年第一季度，特斯拉 Model Y的三个版本都将国产化，最早将会在2交付，3高性能版本也会发布，据网上信息透露，该高性能版本百公里加速时间为2.5秒。如果今年第二季度Model Y真得可以上市交付，同时，定价也能够控制在30万左右的话，则特斯拉在国内的销量肯定还会进一步提升。这也是特斯拉股价能够上涨的另外一个因素。

　　首座V3超级充电站在上海落成，超级充电业务稳步推进

　　2019年12月27日，特斯拉在国内首座V3超级充电站在上海金桥建成，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。相比于V2充电桩，V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多重优势。特斯拉的超级充电技术一直是行业内领先的，充电不在是痛点也是特斯拉能有这么好销量的前提保障。

　　与国内电池巨头-宁德时代展开合作，加速国产化进程

　　近日，我们从宁德时代发布的公告中可以看到，后续宁德时代和LG化学将成为成为继松下之后，特斯拉的新动力电池供应商；宁德时代与特斯拉的供货协议时间期限是从2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年；宁德时代电池有助于降低成本，国产特斯拉未来有望进一步降价。这个消息也是特斯拉最近一周能够大涨的最主要因素。

　　上海超级工厂开始量产，国产Model 3开始交付，国产Model Y也将在国内量产，并计划于第二季度交付。同时，首座V3超级充电站在上海落成，超级充电业务稳步推进，打消了用户的充电疑虑。近日也公布了将与国内电池巨头-宁德时代展开合作，全面加速国产化进程，以上这些原因都是最近特斯拉股价能够大幅上涨的原因。

　　如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　回看特斯拉在2018年第三季度的业绩表现，特斯拉当季“扭亏”完成盈利逾3亿美元，但在接下来的第四季度盈利降至1亿美元，在今年上半年共亏损超过10亿美元。