经济常识：江淮汽车大众安徽,江淮汽车4s店地址

　　1：江淮大众成为历史 大众安徽全新登场

　　（文/彭科峰） 12月2日晚间，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告称，大众汽车（中国）投资有限公司对安徽江淮汽车集团控股有限公司的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。

　　官方表示，大众中国投资和江淮汽车已于2020年12月2日按照协议约定出资，其中，大众中国投资对江汽控股增资人民币23.83亿元，大众中国投资对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币16.09亿元，江淮汽车对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币8252.5万元，两项交易已完成交割。

　　江淮汽车称，大众中国投资成为本公司控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。大众中国投资持有大众汽车（安徽）有限公司75%股权，本公司持有大众汽车（安徽）有限公司25%股权。

　　江淮大众本次的更名意味着什么至少在车友头条看来，大众汽车试图强化在这家合资公司主导权的决心显而易见。德国人无法在一汽-大众、上汽大众获得股权的提升，但却可以把大众汽车（安徽）有限公司变成自己的试验田。未来这家公司的走向，值得关注。

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　　2：备案已通过江淮大众正式更名大众汽车（安徽）有限公司持股比3:1

　　日前，江淮大众发布公告，大众汽车（中国）投资有限公司已与安徽江淮汽车集团控股有限公司签署了《增资意向书》，增资相关事宜已获得安徽省发改委备案通过，同时，江淮汽车对江淮大众的增资事项也已完成了工商登记变更。

　　登记变更后，后者将正式更名为大众汽车（安徽）有限公司，同时法定代表人也变更为大众集团（中国）CEO冯思翰博士，据调查显示，该公司的注册资本约合人民币73.56亿元，股比情况为大众中国投资持股75%，江淮汽车持股25%，大股东为大众（中国）投资有限公司。

　　随着工商登记变更，江淮汽车与大众集团的联系将变得更为紧密，双方将联手在新能源车型领域发力，基于大众全新MEB Lite平台推出更多适合中国市场的纯电动车型，其中ID.1将是该平台生产的首款量产车型，根据相关消息，中国将成为大众MEB-Lit平台产品实现高销量的重要市场。大众希望MEB-Lit平台相比于MEB平台来说成本更优，在车辆动力电池电量上，按照目前技术可以达到45kWh。由于牵扯到全新平台的研究，因此ID.1车型要等到2023年或更晚才会投放市场，新车推出后将取代e-up车型。

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　　3：江淮大众更名大众安徽 电动化战略再落地

　　随着中国汽车产业持续扩大开放，2018年6月发布的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》中，明确了放开汽车制造业外商投资限制的具体时间节点。同年华晨宝马就宣布计划在2022年调整合资股比，宝马将持股75%，开创中国合资企业股比调整之先河。

　　就在2020年12月2日，在江淮大众增资事项完成工商登记变更后，大众中国投资持有大众汽车（安徽）有限公司75%股权，江淮汽车持股25%，同时大众汽车（安徽）有限公司法定代表人为大众集团（中国）CEO冯思翰，公司注册资本为73.55亿元人民币。江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。随着大众实现对大众汽车（安徽）的控股，大众成为第一个在中国实现对合资公司控股的外资乘用车企业。

　　早在今年5月29日，安徽省国资委、大众汽车（中国）投资有限公司、安徽江淮汽车集团控股有限公司三方曾共同签署了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。此后，大众中国投资、江淮汽车共同签署了对江淮大众的增资协议，在完成相关工商登记变更后，江淮大众正式更名。

　　根据公告，大众中国投资和江淮汽车已于2020年12月2日按照协议约定出资，其中，大众中国投资对江汽控股增资人民币23.83亿元，大众中国投资对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币16.09亿元，江淮汽车对大众汽车（安徽）有限公司首期增资人民币8252.5万元，两项交易已完成交割。

　　江淮大众成立于2017年12月，是由大众汽车集团与江淮汽车集团共同合资组建的企业，也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。该公司注册资本为人民币20亿元，双方股权比例为50%：50%，合资初始期限25年。

　　2018年，江淮大众发布了新创品牌思皓及其首款产品E20X。思皓E20X是江淮大众首款纯电动A0级SUV，拥有西雅特设计造型，大众的品质管控以及江淮的新能源技术。不过该车型在上市后并未取得良好的市场反响，而此前敲定的西雅特入华项目也随之被搁置。

　　2020年该品牌在北京车展上发布了江淮标换至思皓标的首款车型—— 思皓X8，正式开启了新江淮转型升级之路。品牌至2025年将陆续推出15款全新车型，涵盖轿车和SUV领域，提供给消费者更多的选择空间。其中品牌将在2021年推出三款纯电动产品，包括E10X、E40X、E50A，前两者会在3月推出。

　　大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，在2025-2030年运作一个时速60辆/时的工厂，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到人民币300亿元和500亿元。

　　大众汽车集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

　　大众汽车集团正积极寻求汽车电气化转型，而中国这个全球最大的新能源汽车市场更是大众汽车不可轻视的战场。在完成对江淮大众的注资之前，上汽大众新能源汽车工厂已于2019年11月正式落成，首款基于MEB平台的纯电动车ID.4 X于今年10月正式投产。而一汽-大众的MEB平台也已于9月在华南基地佛山工厂正式SOP下线。大众汽车（安徽）有限公司能够扮演什么重要角色，我们拭目以待。

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　　4：尘埃落定！江淮大众更名大众安徽 江淮究竟获益几何

　　江淮汽车于12月2日晚间发布公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。

　　图源：江淮汽车公告

　　今年5月29日，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股三方签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。6 月 11 日，相关方签署相关协议。

　　根据股份协议规定，上述交易完成后，大众中国投资将成为江汽控股的股东，与安徽省国资委各自持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委仍控制江汽控股。

　　此外，江淮汽车和大众中国投资将向双方合营公司江淮大众进行增资。增资完成后，合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.55亿元，江淮汽车持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权，江淮大众将引进大众集团品牌产品。

　　与此同时，大众汽车集团承诺将授予江淮大众4-5个大众集团品牌产品，使用江淮大众的电动车平台进行生产制造。同时，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。江淮大众合资后目标2025年生产20万-25万辆，2029年生产35万-40万辆，由此预计带来2025年300亿元、2029年500亿元收入。

　　在江淮大众增资项目尘埃落定后，意味着大众在国内的新能源领域已经实现全面布局。在中高端市场拥有南北大众的ID系列车型，而低端市场，依靠江淮的传统动力汽车技术和完整工厂，与江淮的合作弥补了国内低端市场合作伙伴的空缺，使其新能源领域内产品更加精细化。

　　而对于江淮大众合资合作对江淮的收益，全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示，大众强大的品牌效应，不仅能为江淮带来经济效益方面的保障，还可以通过江淮大众的品牌建设带动江淮的品牌形象提升；其次引入大众质量体系，将会对江淮乘用车的品质实现全面提升，全新的战略合作将助力江汽全方位提升。

　　编辑点评：

　　对于江淮而言，此次与大众的合作，重要的不仅是在经济层面获益，更应视其为一个学习技术和提升自身的机会。无论从企业管理上，还是在人才的培养学习和生产技术等方面，都会为江淮的成长提供极大的帮助。而单单依靠合资企业的利润维持企业运营的路已经越走越窄，华晨就是前车之鉴，没有自主技术，产品缺乏竞争力，导致自主品牌持续亏损，转而依靠合资企业的利润分成弥补窟窿，在合资企业股比调整后，无疑使其失去了一条“腿”。

　　要想能“走自己的路”就要拥有属于自己的“腿”，江淮的未来是否光明关键还在于自身能否掌握自主技术，研发出具有竞争性的产品，而不是只抱住国外车企的“大腿”而忽视了其自身的发展。

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　　5：江淮汽车是安微哪个地方生产的

　　收。
还是开卡吧，一年刷5次就免年费了。到时不要可以到网点注销。

　　6：江淮汽车发动机是哪个厂家生产的

　　没做过炒单，没实践过超级下单系统。
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