而指数代表的蓝筹白马股则再次出现跷跷板走势

　　周四两市震荡整理，虽然昨天锂电、芯片、光伏等高位板块全线反弹大涨，但今天并没有延续攻势，开盘后反而很快下探走低，而50指数代表的蓝筹白马股则再次出现跷跷板走势，一度推动50指数、沪深300、沪指等指数连续反弹冲高，但随着创业板的企稳，指数再次呈现此消彼长的走势，10点半后大盘再度回落整理，午盘前有所回升，午后大盘小幅冲高后再度回落，个股活跃度明显下降，2点前后早盘表现较强的50指数也再度跌绿，尾盘弱势整理报收，收盘时各大指数全线%，成交量基本持平。

　　今天的走势符合预期，目前高位板块显然已经开始出现了分歧，但仍有较高的认可度，资金介入程度也相当深，所以还有余热，不过板块整体已经很难再向上突破打开更大的空间，同时低位板块也蠢蠢欲动不断尝试反击，这种此起彼伏的格局在近期仍将持续一段时间。而市场的运行规律是不进则退，高位板块虽然还有余热，但只要不能持续上攻一浪高过一浪不断强化上行预期，就必然会形成越来越大的压力，而近期高位板块虽然还能保持局部活跃度，但已经难以形成像前期那样的持续上攻局面，板块个股震荡越来越剧烈也越来越频繁，显然已经获利丰厚的资金开始兑现撤离，虽然板块不会马上跌下去，但已经从单边上涨转向了震荡状态，实际上从最近的情况也可以看出，场内资金也表现的越来越谨慎，基本上都盯着人气龙头股，龙头股强则板块当天就能保持足够强度，甚至可以像昨天那样全面拉升，爽一天是一天，但是如果龙头股表现疲弱，那么板块整体也会比较低迷，甚至可能出现类似周一那样的高位跳水和周二的全线杀跌，由此也不难看出，这些板块中的活跃资金大多数是短线考虑，会明显强化当日的运行趋势，也就是助涨助跌。

　　应该说目前市场对于几大热门板块的景气度还是有极高的认可度的，例如电动车产业，毫无疑问全球的汽车行业都在加速电动化，这也意味着将在较长周期内保持高景气度，在这样的逻辑驱动下，市场主流资金正在不断提高对板块的配置比例，从近几个月的走势可以很清楚的看出这种趋势，但是任何板块的配置价值都是要考虑性价比的，如果说几个月之前这些板块有很高的配置价值，那么现在再无脑追显然就不合适了，这与春节前抱团股被推高的令人咋舌的估值没有本质区别，再好的公司太贵了也就没有足够性价比了，因而分歧也就会越来越大，即使想要介入的投资者也应该耐心等待回调再考虑了。当然，这些行业的高景气度还是比较明确的，例如白灯政府已经设定了到2030年美国无排放汽车销量达到50%的目标，作为全球产业链的重要一环，我国的公司显然还有广阔的发展空间，因此经过调整后这些板块长期来看还是有很多机会的，但长期价值与短期风险并不矛盾，在当前的市场氛围之下一旦板块形成了回调趋势就会有很大的杀伤力。

　　预计周五大盘可能会高开低走继续震荡调整，重点还是高位板块的动向，要注意近期实际上像电动车板块的利好不断，但板块整体已经难以达到前期的上攻强度了，尤其是会不会出现类似周一那样的走势需要特别注意，此外应观察低位板块的表现和同步性。我自己今天进行了差价操作并略有加仓，目前仓位125%（52.5%融资买入）。

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