我就在起步拉升回踩之际开新仓介入了小部分筹

　　明天大盘究竟怎么走？由于周五放量杀跌，周末评论方面多空分歧加大，空头观点占据上风原因，主要是担心周末可预测到的利空因素，第一就是疫情问题，南京正在快速筛查，采取控制措施周密，当然最近外围疫情也在反弹，所以大家担心有一定道理，只不过我国控制周密情况下不会爆发，局部出现疫情只要加紧筛查，彻底切断传染渠道就没有问题。第二就是担心自然灾害发生，河南的洪涝灾害确实是百年不遇，加上周末期间台风袭击。综合各种因素看，周五顺势回踩也是情理之中的，洗洗更干净，我国股市本身存在问题，其中最大原因就是新股发行太多，不仅新股抽血严重，同时再融资也是饥不择食，加上大小非解禁潮持续不断，虽然资金供应方面不断发行基金，但供需平稳问题很难把握，一旦出现风吹草动就出现恐慌盘大量涌出，昨天就是恐慌盘以及利空等因素叠加所致。

　　我国股市确实远远不如其他国家股市稳定，人家处于十五年牛市的历史高位还是很稳定，欧美股市周五全面大涨，即使美股跌破30日情况下，仅仅用了四天时间不仅收复失地，三大股指全部再创历史新高，如此对比一下我们真的有何颜面呢？所以不要总是把我们下跌怪罪于担心外围崩盘，这个理由完全立不住脚的，人家十五年牛市我们一直处于都是熊长牛短，所以问题在于自身不能怪别人，我认为融资太快是一个重要问题，水池里面持续不断抽水，而一股脑儿放养鱼苗能不死吗？所以供需平衡要掌握好，我绝对不是反对发行新股，因为市场有一大功能就是融资，我觉得新股发行应该，问题本身主要是大股东不能轻易兑现，要不然股市就是造就亿万富翁基地了，只有让大股东与小股东利益捆绑在一起，这里我不多说了，说多了发不出帖子，大小非兑现条件应该更加严格，不能像现在这样轻易兑现。

　　今天简单谈谈泰胜风能情况，因为上周五我刚刚试探性建仓少部分筹码后就公告本周停牌一周，主要是因为股权转让之事，本次广州国资委入驻泰胜风能之后，是不是要与小鹏汽车新能源合作开发？譬如研发车载风电，只要车在行驶中大家都知道总归有风，不管是春夏秋冬还是刮风下雨，都不会影响风力发电的，这是绝对是科技创新大的升华，利用风力发电科技与新能源汽车合作开发成功的话肯定是爆炸性的突破，车载风力发电这是技术革新的重大突破，而泰胜风能正好是风力发电技术核心公司，因此强强联合应该是未来发展方向，全球新能源发展方向不可逆转，因此坚决看高泰胜风能股价。

　　今晚之前该公司应该公告股权转让进展程度，不管协商结果如何？上周五公告中明确停牌5天的。至于泰胜风能股价会涨多高？第一就看协议转让价多高？超过目前市场价肯定可看高。第二就是看增发价格多高，第三就看复牌之后三天表现，如果三天之内没有涨停板不能抱有过高期望，假如三连板就是新的龙头之意。泰胜风能是一直被我的股票，上周五底部突然放量异动，我就在起步拉升回踩之际开新仓介入了一小部分筹码，本想等到本周一再有低点加仓的，结果该股上周五公告重大事件，股权转让以及其他事宜突然被停牌，公告说明先停牌一周的，结果该股昨天到今天还是没有公告协商结果，实际上在场内投资者无非想知道以下几点：第一就是转让价格多少？如果大大超过市场价，后面开盘只有一个结果就是一字板。第二即使转让价格不超过市场价也是利好，第三就是公告定向增发价格多少？
 

　　综合以上分析，该股基本面良好，目前属于高速发展期，股价被严重低估，行业属于朝阳重点发展方向，因此就目前市场价应该可以中长线持股。明天大盘可能平开或者略微高开，因为周五放量洗盘基本洗清浮动筹码，应该说3530点支撑力度应该越来越强，如果下方缺口不补就返身向上，大盘还是有能力挑战3600点的，只不过挑战再上不去就要走一笔下蹲行情。