快狗打车港交所率先冲关：“同城货运第一股”

　　快狗打车司机数达520万，客户数增加到2760万，在中国内地、香港和新加坡的司机次月留存率已经达到75.1％。其中，快狗打车的优质司机完成的平均月订单至少是其他司机的1.7倍。

　　快狗打车已经与39000+企业客户建立了合作，2021年全年收入约3.73亿元，总收入占比高达56.4％。

　　可以看到，快狗打车的企业服务业务已经与平台服务业务形成了2B和2C双轮驱动、齐头并进的战略格局，这不仅为其实现稳健收入增长奠定了基础，企业级业务也有望推动线上同城货运平台走向更广阔的发展空间。

　　除此之外，快狗打车的增值服务业务也逐渐开始贡献新的增长，招股书显示，2021年快狗打车增值服务收入约2991万元，量级虽不大，但同比增长率高达92.3％。不难预测，未来，随着快狗打车业务范围的不断扩大，用户及司机数量不断增多，凭借这套生态系统，快狗打车多元化变现能力也将获得不断提升。

　　无论是从确定性的内生能力来看，还是预期性的发展潜力来看，通过了市场验证的快狗打车都足以满足资本对同城货运赛道的期待与想象。如今，快狗打车正式迈入二级市场，资本也将进一步助力其加速快跑，这从今日的股价表现中，已经可窥一二。或许，同城货运行业的头部格局，正在悄然间迎来新的变化。