恒大入股广汇的目的

　　许家印的恒大会成为第二个华为吗

　　 中国恒大发布盈利预告：2018年上半年税后净利润较去年同期增长125%以上，将超520亿，日赚3亿，核心业务利润将超546亿，均刷新全球行业最高纪录。消息公布后，当天中国恒大股价暴涨21%！ 恒大新能源汽车更名恒驰，首期规划年产100万辆，你觉得可能吗

　　可能

　　大造车的故事最早要追溯到2017年牵手贾跃亭入股FF，但双方就公司经营权等问题进行了数论对峙和交锋后最终不了了之，而财大气粗的恒大就此决定放弃FF这个烂摊子，另起炉灶。

　　在造车路上重新出发的恒大仿佛开启了光速模式，上演了一次在造车领域前所未有的用金钱换时间的好戏，从2019年初收购瑞典NEVS到6月在沈阳投资建厂，恒大仅用了半年的时间就花费超过100亿人民币收购了整车公司、电池公司和轮毂电机公司并与柯尼塞格成立合资公司，同时又计划投资近3000亿人民币在广州和沈阳两地开建生产基地，完成对整条造车产业链的布局。

　　悉，恒大在广州南沙区建设的新能源汽车三大基地在建成后将实现年产100万辆整车、50GWh动力电池及100万套电机和电控系统。

　　而在沈阳的恒大新能源汽车基地中，整车研发生产基地将落户沈阳浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂则将落户铁西区。

　　此外，恒大还在今年3月的新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上公布了造车计划，其首期规划年产能为100万辆，并在未来3-5年内成为世界上规模最大实力最强的新能源汽车集团。

　　也有消息称，恒大新能源全新品牌即恒驰汽车的首款车型最快将于2020年正式亮相。

　　比这场令人瞠目结舌的“买买买”和“建建建”，“恒驰”这一品牌名称似乎显得有些常规和低调，不过我们也希望恒驰能像其含义中所表述的在造车上做到“恒久远”，未来真的能让恒驰牌汽车“驰天下”。

　　 对于恒大来说，有钱真的可以“为所欲为”吗

　　 恒大投资的新能源项目，会帮助其在产业地产方面获得稳定收益，项目成功的可能性是比较大的，但在汽车产业本身的效果还不清楚。
汽车行业作为传统制造业，是需要做出实实在在的产品作为支持的。如果跨界企业只是以“玩票儿”为目，希望赶上市场与政策的东风借此捞上一笔，那么还是谨慎入局。 恒大入主NEVS，为NEVS带来了什么

　　 “恒大之所以选择入主NEVS，主要是看中了其拥有的新能源汽车技术基础。”作为萨博在纯电动时代的继承者，NEVS一直秉持萨博品牌的安全性、创新性，并将技术突破集中在纯电动领域：不仅拥有自主研发的 “三电”动力系统，更开发出全新的纯电动凤凰E平台，成为国内屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力的企业。随着恒大入主NEVS，恒大不仅有雄厚资金流作为基础，还有国内汽车销售渠道实现市场拓展，这些都进一步为NEVS提供更强大的实力保障。 恒大造的首款汽车为什么被网友嘲笑

　　 从外观方面来看，国能93采用了萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造。其车标采用的是NEVS车标。讲真的，先不说这款车的技术怎么样，反正从外观来看，我觉得许老板真的有些心大，砸了这么多钱造车，却造出来了十年前的造型出来。 广汇汽车股票现在是蓝筹股吗

　　 广汇汽车600297
我认为该股是二线蓝筹股。
一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。
A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。