特斯拉第三季度营收 137.57 亿美元，净利同比大增

　　  特斯拉第三季度比特币相关资产减值5100万美元，计划在今年年底前在柏林和得州奥斯汀工厂生产首批ModelY汽车。特斯拉第三季度营收和调整后每股收益均超出分析师一致预期，股价在盘后交易中下跌不到1%。特斯拉汽车第三季度总营收为137.57亿美元，与去年同期的87.71亿美元相比增长57%，而上一季度为119.58亿美元；归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的3.31亿美元相比增长389%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为11.42亿美元。特斯拉还表示，预计未来几年里汽车交付量将实现年均50%的增长；预计在今年年底之前获得柏林-勃兰登堡项目的最终许可；对于标准续航里程的汽车，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。明年初将交付首批配备4680电池的汽车。特斯拉本季度总汽车产量为237,823辆，较上年同期的145,036辆增长64%；?ModelS/X产量为8,941辆，较上年同期的16,992辆下降47%；?Model3/Y产量为228,882辆，较上年同期的128,044辆增长79%；总汽车交付量为241,391辆，较上年同期的139,593辆增长73%；?ModelS/X交付量为9,289辆，较上年同期的15,275辆下降39%；?Model3/Y交付量为232,102辆，较上年同期的124,318辆增长87%；此外，三季度太阳能安装83MW，同比增长46%；三季度储能设备安装1295MWh，同比增长71%。三季度超级充电站3254个，同比增长49%；超级充电桩29281个，同比增长51%。另据财报，特斯拉第三季度自由现金流13.3亿美元，市场预估13.8亿美元；第三季度基本每股收益1.62美元，上年同期32美分；第三季度调整后每股收益1.86美元，市场预估1.67美元；第三季度每股收益1.44美元，上年同期27美分。持有数字资产总价值为12.6亿美元，较上一季度减少0.51亿美元。上海工厂依旧是特斯拉的主要出口中心。欧洲的柏林-勃兰登堡工厂正在按计划建造中，设备测试进展顺利，预期将在年底前获得最终批准。美国得州工厂正在按计划推进，目前正处于委托设备、制造首批试产汽车过程中。特斯拉的目标仍是在今年年底前在柏林和得州奥斯汀工厂生产首批ModelY汽车。两家工厂各自生产爬坡的速度将受到众多新产品成功推出、新厂址的制造技术、持续遇到的供应链相关挑战以及地区性审批的影响。特斯拉还表示，公司正在皮卡车Cybertruck上的工业化上取得了进展，目前计划在奥斯汀工厂生产ModelY之后再生产Cybertruck。