比亚迪刀片电池什么时候发布的

　　比亚迪刀片电池发布，王传福亲自站台，意欲何为

　　比亚迪的“刀片电池”确实很火热，我本人是一个汽车行业的从业者，最近也在关注比亚迪的“刀片电池”，不了解它的人初次听到这个名字确实一头雾水，不过业内人士都知道：“刀片电池“的出现恐怕要引起汽车电池界的技术革新了。

　　“刀片电池“从根本上说，它是磷酸铁锂电池的升级化产品，曾经磷酸铁锂电池也是占据过市场主流的，自从三元里电池技术突破后，它就被边缘化了，尤其在乘用车这方面，三元锂电池几乎到了独步天下的地位。

　　但实际上，过去的磷酸铁锂电池即使被边缘化，它的优势也依然坚挺，尤其是高安全和长寿命，像比亚迪，它的纯电动客车一直都在坚持磷酸锂电池的使用，同时也创造了零自燃事故的佳话。

　　比亚迪最近召开了“刀片电池”的发布会，“刀片电池”正是用了磷酸铁锂材料。为什么磷酸铁锂电池能够重新焕发“生机”首先在安全性方面，磷酸铁锂电池的热失控温度在600度以上，安全性在汽车电池中是最高的，另外它完全充放电循环次数达到3500次后才会出现衰减，远高于三元锂的2000次循环次数。

　　所以这次比亚迪公布的“刀片电池”是非常值得期待的，当然，它不同于以往的磷酸铁锂电池，不仅实现了体积缩小、能量密度提升的优化，而且实现了600公里的续航，仅仅这一点，就足以让人欣喜，大家可以看看刀片电池发布会的回放，这个“刀片电池”它是真的香。

　　比亚迪发布刀片电池技术，磷酸铁锂电池将“王者归来”

　　期待着！应用比亚迪刀片电池技术的车型推向市场。非常值得期待。采用这种技术，动力电池包体积小，重量轻，储存能量多。而且。磷酸铁锂电池相比三元里锂电，锰酸锂电池安全性要好得多，完全不担心爆炸起火。新车型值得期待。比亚迪，民族骄傲。

　　比亚迪正式推出刀片电池 将首先在比亚迪汉EV上搭载应用

　　3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。比亚迪“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

　　更重要的是，刀片电池的安全性也得到大幅提升。在发布会现场，比亚迪播放了一段 三元锂电池、磷酸铁锂电池、刀片电池接受 “针刺穿透测试”的视频，针刺测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。

　　在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

　　通过“针刺穿透测试”这一行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段，刀片电池的安全性也再一次被证实，中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池之所以在针刺试验中表现优异，主要是其创新的设计使得它在短路时产热少、散热快，不易引起燃烧。

　　据了解 ，刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，比亚迪汉EV综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒。

　　比亚迪集团兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　比亚迪发布全新刀片电池，想自燃很难了！

　　电池安全一直是新能源汽车发展过程中绕不开的痛点问题，对此，比亚迪带来了刀片电池这一全新答卷，力求把自燃这个词从新能源词典中彻底抹去，它是如何做到的呢

　　极端测试，反复论证

　　口说无凭，比亚迪发布会开场率先带来了对照测试结果，采用针刺穿透测试这一针对电池电芯安全性最为苛刻的检测手段，通过用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路来验证。

　　视频表明，在同样的测试条件下，三元锂电池出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控现象。磷酸铁锂电池无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃，出现高温烤焦味道。比亚迪刀片电池则表面的温度仅有30-60℃左右，三者温控差异可谓巨大。

　　全新结构，打破瓶颈

　　优异表现的背后是比亚迪刀片电池在成组时直接跳过模组，使得电池系统的复杂度大幅下降，产品稳定性以及故障率可更好把控与保障。

　　同时，还可大幅提高了体积利用率，根据数据显示，无模组相较于传统有模组电池包能提升50%以上的水平，与高能量三元锂电池达到同等水平。

　　很快就能看到使用

　　目前，比亚迪对于刀片电池将只在汉纯电车型上搭载应用，其他车型暂无规划，作为品牌旗舰级轿车，其综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒，账面数据十分不错，可见刀片电池对于产品力的质的提升。

　　未来，期待该刀片技术成为潮流，让大家再也不用担心自燃隐患，续航提升至更高门槛，电池成本进一步降低，推动新能源汽车更好更快的普及。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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