下代将达到/

　　8月25日，工信部答复政协提案表示，有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。这是工信部首次明确要推动钠离子电池商业化。

　　钠资源在地球上丰富得多，而锂矿分布不均，我国有80%都依赖进口。这就导致钠离子电池的成本只有0.2-0.3元/wh，比磷酸铁锂电池、镍钴锰三元锂电池的一半还低。但循环次数却不亚于锂离子电池，热失控温度比锂电池要高，安全性好。

　　因此，在储能、低速车、基站以及两轮车市场，钠离子电池有望部分取代锂电池，并且取代大部分的铅酸电池。

　　7月底的发布会上，宁德时代老板曾毓群表示钠离子电池能量密度做到了160Wh/kg全球第一，下一代将达到200Wh/kg，也就是目前国产特斯拉上搭载的宁德时代磷酸铁锂电池的能量密度。

　　而且钠电池可以跟锂电池混搭串并联使用，锂电低温好、钠电池充电快，取二者优点，解决了低温续航能力差、充电慢的问题。

　　宁德时代是进度很快的电池厂商，在8月12号的582亿巨额定增方案中，有70亿元将投向新能源先进技术研发，研究方向包括钠离子电池产业链关键材料及设备开发。

　　今晚宁德时代半年报出炉，营收440.75亿元，同比增长134.07%；净利润44.84亿元，同比增长131.45%。动力电池业务营收仍占大头为304.5亿，增长126%；储能系统营收46.93亿，增长727.36%，非常迅猛，而且储能的毛利高达36.6%，远高于动力电池的23%。

　　看数据都很亮丽，但，以不到45亿的净利润撑起1.2万亿的市值总有点泡沫的味道啊。尤其在582亿的定增方案出炉之后，不少投资者惊呼“这不就是第二个京东方么”。二者都是重资产的制造业企业，都需要大量资金投入才能维持产业升级和市场份额巩固。

　　果不其然，高瓴在二季度减持了宁德时代近800万股，招银旗下的两只基金也减持了两千多万股。一般来说股价都会在产业渗透率达到高峰前见顶，7月份新能源车的渗透率为16%，距离市场饱和还远，但股价上确实是一个阶段高位。或许从赔率角度，已经不那么划算了，回调等等机会吧。

　　P.S.中盐化工是金属钠的主力生产企业，欣旺达、天能股份、中国长城有钠电池的相关专利储备，建议重点。