经济

经济常识：宇通重工上市,st宏盛收购宇通重工前

时间：2021-08-29 17:13

　　1：郑州宇通客车股份有限公司的宇通重工

　　郑州宇通企业集团（以下简称“宇通集团”）是以产品为龙头，以资本为纽带，以企业文化为核心，涵盖客车、工程机械和专用车、汽车零部件、房地产开发等跨行业的多元化、高科技、国际化的大型企业集团。2009年，宇通集团销售收入152亿元，连续六年成为国家发布的“中国最大500 家企业集团”之列。
郑州宇通重工有限公司（以下简称“宇通重工”）是宇通集团的核心企业，是中国大型军用、民用工程机械、专用车产品等，集科研开发、生产制造、销售及服务为一体的专业制造企业。公司位于河南省郑州市，占地面积46.5万平方米，现有职工约3000人，其中各类工程技术人员420余人，建有院士工作站和省级企业技术中心，具有雄厚的技术创新和新产品研发能力。
宇通重工已经形成铲土运输机械、环保机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、军用工程机械等7大类、60多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。以环保设备、工程起重机和矿用自卸车为代表的新业务成功进入市场并取得预期的市场份额，其中旋挖钻机市场占有率位居全国第二，垃圾填埋场一揽子环保设备、长螺旋钻机和冲击式压实机市场占有率位居全国首位。以多功能旋挖钻和新一代装载机为代表的高、新、尖产品在海外市场的销售大幅攀升，成为新的亮点。
宇通重工作为中国人民工程兵部队工程机械专业制造商，半个世纪以来为国家的国防事业做出了突出贡献，为部队配备的高速推土机和高速装载机等装备数千台，以优良的品质赢得了军方的高度赞誉。
宇通重工秉承50年的军工技术和经验积累，遵循“亲勤倍至，全程信赖”的品牌理念，加快管理转型、产品结构优化和员工队伍建设，迅速扩大海外市场，持续提高综合实力，为企业获得长足发展奠定坚实的基础。
自2003年企业改制以来，宇通重工的销售收入连续6年保持在30%以上的复合增长速度。2009年，在国际金融危机的严重影响下，宇通重工销售收入较2008年同比增长35%，远高于行业同期增幅。
宇通重工正集中精力致力于在工程机械行业有特色的细分市场建立优势地位，力争通过3-5年时间将企业打造成为国内健康的、有特色的工程机械制造企业，同时进入行业第一阵营。

　　2：重工制造业的十大企业是哪些

　　1、徐工夺得国内品牌第一，确实名至实归。2003年徐工的“双超百亿（营业和销售收入）”，2004年在宏观调控的影响下徐工继续保持强势劲头，销售收入170多亿元，出口创汇5500万美元，显示了中国工程机械第一品牌的实力。它代表的是中国工程机械产业强势品牌的真正确立。由世界品牌价值权威评估机构“世界品牌实验室(wbl)”及被誉为经济联合国的“世界经济论坛(wef)”共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于2004年6月28日出炉，徐工名列第62位并以78.52亿元成为中国工程机械行业最有价值的品牌。
2、柳工
柳工ZL50C轮式装载机
“桂柳工”成就了很多的全国第一，第一台Z435轮式装载机--掀开了中国装载机的生产历史、第一台铰接式装载机Z450--奠定了当代中国装载机的发展基础、第一台井下装载机、第一台最大吨位的装载机、第一台“国际国内首创”的高原型装载机、第一个月产装载机900台记录、第一家工程机械行业上市公司、第一家推出品牌服务。200强最有价值品牌中，“柳工”品牌排名第136位，品牌价值41.66亿元。
3、厦工
厦工ZL50C开拓者装载机
1966年中国第一台装载机在厦工试制成功、“厦工”牌装载机、推土机荣获“全国知名品牌”、2003年国家机械工业部授予厦工机械为中国机械工业名牌产品。在500强最有价值品牌中，“厦工”品牌排名第146位，品牌价值40亿元，2004年仅装载机的产值就达到30亿元。
4、中联
中联重科属国家级高新技术企业，公司运用光、机、电、液一体化的高新技术进行产品开发制造，是目前全国大型基础设施重大装备的研究、制造基地之一。同时计划要通过5年的时间进军全国客车制造业前5名，并且前不久首台旋挖钻机的问世标志着其真正的进入基础施工设备领域。同浦沅携手组装国内最大履带起重机。在国有企业改革过程中，被中宣部确定为“十大国企改革典型”、2007年销售收入计划达到120亿元等都显示出了中联强劲的实力。在500强最有价值品牌中，“中联”品牌排名第200位，品牌价值30.54亿元。
5、三一
三一37m混凝土泵车
中国工程机械行业第一家民营上市企业。秉承“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，倡导“先做人，后做事”的核心价值观，以“品质改变世界”的信念，在工程机械行业名列三甲，在工程车辆行业异军突起，另有租赁、金融、房地产三方协同，持续稳健发展。这就是三一的公司规模。该公司是中国民营企业的改革典范，是工程机械行业中的一匹名副其实的黑马，并拥有十大高科技引入的工程机械产品，是湖南省中工业装备的中流砥柱。三一集团下辖三一重工等七家子公司，并在海外设有分支机构。在500强最有价值品牌中，“三一”品牌排名第280位，品牌价值19.98亿元。
6、山推
山推SD16推土机
山推以专业生产推土机闻名，年产推土机2000台，居全国第一，全球范围内排名第三，仅次于卡特彼勒和小松制作所。2004年在国内工程机械行业受宏观调控影响下，山推积极开拓海外市场、在强化主业的基础上壮大新业，坚持在发展中消化市场的不利因素。山推依托自身在推土机行业的品牌优势，采取产业相关多元化战略，其下属子公司全部围绕推土机、挖掘机、压路机等主机产品及配套件展开。在500强最有价值品牌中，“山推”品牌排名第374位，品牌价值11.31亿元。
7、上柴
上柴“东风牌”系列
“东风牌”系列柴油机跻身上海名牌产品100强行列。国家质量监督检验检疫总局评审上柴公司为“2004年全国质量管理先进企业”。2004全年实现92000台柴油机产销目标，同期增长31％。在产品结构上，新产品114系列柴油机实现产销6万台，在车用和工程机械市场成为上柴公司当前的主流配套动力，研发方面着力打造过计划研发体系。
8、常林
常林压路机
中国第二大工程机械企业集团。国内生产大型工程机械的重点骨干企业，面对宏观调控带来的各种压力，力拓国外发展渠道。在马来西亚办厂，开江苏省工程机械行业之先河。2004年度中国工程机械高峰论坛在常林举行，通过这次会议使更多的行业人士加深了对常林的了解，提高了常林的品牌知名度。常林在2004年仅装载机一项就突破了7000台大关。
9、宇通重工
宇通DH55-V小型液压挖掘机
2003年10月18日，宇通重工正式亮相，通过短暂的一年时间，“宇通重工”品牌的各种产品遍布全国。经过先后调整产品结构，仅去年上半年就一举研发成功六种新型轮式装载机、两种新型铲运机。从2004年国家宏观调控以来，宇通重工抵抗“寒流”侵袭，而且在行业销售普遍出现回调的趋势下依然保持高速增长势头，销售业绩同比增长率一直处于行业前三名，宇通重工创历史上最高的生产2522台装载机。宇通盘活了郑工，更加提高了自身的品牌知名度。
10、玉柴
玉柴WZ25-20挖掘装载机
玉柴04年初四款重吨位发动机的问世，就决定了04年的玉柴注定在不平凡中度过。玉柴是中国最大的内燃机生产基地，多年来一直站在行业的前沿，引领着发动机技术的革命，并推动着企业持续快速发展。该公司于1994年在美国纽约证券交易所上市，2002年成为中国机械行业首家联合国采购供应商，2003年在独立核算的柴油机生产企业中，产销量居全球重中型商用车领域第一，并高居纽约上市100家外资绩优股中国入围企业的榜首。玉柴不仅占有了柴油机的市场，而且也是国内外闻名的中国“小挖”基地。

　　3：郑宇重工和宇通重工、傲蓝德环保什么关系

　　2018年末2019年初，汤玉祥的宇通系高调出手，一口气揽入ST宏盛（600817.SH）和汇通能源（600605.SH）两个壳。包括宇通客车（600066.SH）在内，宇通系一下拥有了三个资本平台。
一年的“不行动承诺”时限刚过，宇通系就决定将旗下的宇通重工划入ST宏盛。此前，通过要约收购和增持，宇通系已经对汇通能源实现了绝对控股，持股比例超51%。接下来，宇通系将如何打造旗下三大资本平台呢
宇通重工拟注入ST宏盛
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
ST宏盛近期的表现很燃，原因就在于有新鲜血液的注入。
据悉，ST宏盛拟向宇通集团和德宇新创发行股份购买其合计持有的宇通重工100%（宇通集团持股88.56%、德宇新创持股11.44%）股权。根据交易协议，交易金额暂定为22亿元。同时，ST宏盛还拟采用询价方式非公开发行股份募集配套资金，此配套融资总额不超过3亿元。
资料显示，宇通重工成立于2001年11月6日，注册资本6.775亿元，其主营业务为环卫业务和工程机械业务，环卫业务包括环卫设备和环卫服务业务，工程机械业务包括民用和军用专业工程机械业务。其中，傲蓝得、郑宇重工作为宇通重工的重要子公司，分别开展环卫服务业务、民用工程机械业务。
宇通重工2017年至2019年未经审计的净利润分别为19721.82万元、13289.62万元和29993.66万元。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
而目前的ST宏盛，主营业务为自有房屋租赁业务和汽车内饰业务。其中自有房屋租赁业务收入主要来源于北京商业物业和地下停车场的出租收入，该租赁业务的有效期至2025年。
ST宏盛2016年、2017年、2018年和2019年1-9月的净利润分别为-355.92万元、-26.6万元、627.59万元和165.83万元。在交易完成后，上市公司主营业务从自有房屋租赁业务和汽车内饰业务变更为环卫业务和工程机械装备业务，业务范围涵盖环卫设备、环卫服务、民用及军用工程机械等领域。
回顾一年前的2018年12月份，ST宏盛原控股股东拉萨知合，将其持有的ST宏盛全部股份4164万股转让给西藏德恒，占公司总股本的25.88%，转让价格为24.02元/股。西藏德恒成了现在的控股股东，西藏德恒又为宇通集团的全资子公司，即宇通集团为上市公司的间接控股股东，而实际控制人为汤玉祥等7名合伙人代表。而此次交易之后，宇通集团将直接控股ST宏盛。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
值得注意的是，在西藏德恒入主之时，曾表示没有在未来12个月内改变上市公司主营业务或者对上市公司主营业务作出重大调整的具体计划，也没有在未来12个月内对上市公司及其子公司的资产和业务进行出售、合并、与他人合资或合作的计划，没有对上市公司拟购买或置换资产的重组计划。没想到刚过承诺期，宇通系就迅速着手大刀阔斧地重塑公司，也颇为高效。
不过上述交易依然疑惑重重，上交所就第一时间下发了问询函提出质疑，要求公司说明比如对同业竞争的判断依据（宇通重工生产新能源环卫设备和矿车，宇通集团旗下的宇通客车（600066.SH）也拥有新能源技术专利）等问题。
绝对控股权汇通能源
宇通系较被人熟知的上市公司平台，实际上是宇通客车，宇通集团是宇通客车的控股股东，实控人正是汤玉祥。很显然，自从一年前拿下ST宏盛这个壳之时，宇通系显然已不仅仅满足于宇通客车这一个上市公司平台了。实际上，几乎与拿下ST宏盛这个壳同一时期，宇通系还着手储备了另外一个壳资源：汇通能源。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
公开信息显示，汇通能源2019年1月份里收到原控股股东通知，原控股股东与西藏德锦企业管理有限责任公司（下称西藏德锦）签署了转让协议，将其持有的汇通能源4420.3177万股转让给西藏德锦，占汇通能源总股本的29.9999%。转让之后，西藏德锦直接持有汇通能源29.9999%，成为控股股东，实际控制人变更为汤玉祥。当时9.75元的转让价高出现价一倍。西藏德锦也是宇通系的。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
易主之后，宇通系在2019年除了改组就是继续集权。7月份，西藏德锦计划要约收购3094.26万股，占总股本的21%，要约收购价格为12.5元，这是一个吸引人的价码，因为披露消息至今的大部分时间里，汇通能源的股价都低于这个数。最终，有1356个账户参与，共计6142.76万股接受了收购人发出的要约，西藏德锦的要约收购完美收官，过户后，西藏德锦持股7514.57万股，占公司总股本的51%，实现了绝对控股。
在不久后的2019年11月，西藏德锦再度行动，通过大宗交易系统进一步增持了汇通能源2%的股份。按照西藏德锦的计划，自2019年11月6日起6个月内，将增持不低于2%不超过5%的筹码，增持价格同样是不超过12.5元。目前，西藏德锦的持股比例推升至53%。增持的目的是西藏德锦基于对公司未来持续发展的信心和对公司长期投资价值的认可。
界面新闻记者注意到，西藏德锦第一次入主的成本是20.36元/股，合计对价9亿元；第二次是12.5元的要约收购价，合计花费3.87亿元；增持动用了约3500万元，三次合计金额13.22亿元，对应7809.26万股的线元左右，而现在汇通能源的股价在10元上下，浮亏4成。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
需要指出的是，此前西藏德锦称，其没有在未来12个月内改变汇通能源主营业务或者对上市公司主营业务作出重大调整的计划，也没有在未来12个月内对上市公司及其子公司的资产和业务进行出售、合并、与他人合资或合作的计划，没有对上市公司拟购买或置换资产的重组计划。但从时间来看，显然这一承诺期，和宇通系入驻ST宏盛时的承诺期一样，已然过期，这是否意味着汇通能源即将像ST宏盛一样开启资本运作
对于汇通能源绕不开的是，其控股股东西藏德锦由绿都集团持股45.95%。公开信息显示，绿都集团成立于2002年，具有国家房地产开发一级资质，是中国房地产百强企业，已成功布局16座城市、开发40多个项目，总开发面积逾1000万平米。2016年、2017年、2018年的营业收入分别为53.9亿元、86.27亿元、91.77亿元，净利润分别为4.99亿元、6.72亿元、5.82亿元。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
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绿都集团曾在2016年2月1日与中金公司签订过辅导协议，且在河南证监局进行了辅导备案，但此事最终在2018年5月份终止。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
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在2019年4月份，汇通能源曾受让郑州绿都商业管理有限公司（下称绿都商管）的股权，绿都商管本是绿都集团的全资子公司，该公司经营范围物业管理、房屋租赁等，汇通能源受让的理由是“有助于解决关联方与公司构成的同业竞争问题”。汇通能源这个平台后续如何运作，值得期待。汇通能源方面表示，一切以公告为准。
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宇通客车前三季度营收净利双升
宇通客车是宇通系的重要平台，其主营客车的研产销，主要产品可满足5米至18米不同长度的需求，拥有124个产品系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、客车专用车等各个细分市场。
手握三大上市公司，宇通系开始行动了
对宇通客车来说，补贴的退坡是最令人头痛的。
2016年12月30日财政部下发了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，着手对新能源汽车补贴政策进行调整，诸如客车行业主销的8米以上纯电动客车最高国家补贴均下降20万元等。
2018年2月13日，工信部、财政部、科技部、发展改革委四部委发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，内容涉及提高技术门槛要求、大幅调减2018年新能源补贴标准，分类调整运营里程要求。
这对宇通客车来说，影响也是明显的。2016年数据显示，宇通客车纯电动新能源汽车补贴金额89.65亿元，占收入比例58.19%，插电式新能源汽车补贴金额9.89亿元，占收入比例29.61%，合计补贴了99.54亿元。
2017年宇通客车纯电动和插电式车型的补贴金额分别为47.78亿元和5.61亿元，合计53.39亿元，较2016年下滑了46%。
2018年宇通客车合计收到补贴40.72亿元，占整体收入比例24.82%，金额进一步下级。
2019年补贴情况暂未知。
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不过值得注意的是，2019年前三季度宇通客车实行营业收入209亿元，同比增长7.68%；净利润13.2亿元，同比增长10.62%，似乎出现了转机。
2019年10月29日，太平洋证券有研报分析称，宇通客车3业绩稳定增长，经营性流出现好转，前三季度累计销量4万辆，也实现了7%的同比增长，其龙头地位稳固，市占率稳步提升。同时，这公司有较强的成本控制能力，前三季度净利率稳中有升，8月以后新能源客车补贴退坡并未对公司盈利带来明显冲击。
另外太平洋证券还表示，宇通客车有积极布局海外市场，在亚非拉等基础设施及公共交通落后地区，大中型客车出口需求呈现增长态势；在欧美等发达国家，新能源客车逐步占据更多市场份额，公司在传统车客车和新能源客车领域均具有全球竞争优势，未来出口有望加速。总体而言，该券商维持“买入”评级。

　　4：宇通重工主要有哪几种工程机械售后怎么样性能如何具体说明

　　宇通重工产品:

铲土机械
环保机械
桩工机械
专
用
车
起重机械
宇通重工前身为郑州工程机械厂,主要生产铲土机械,其品质在国内还算靠前,售后在河南省内还算方便,其它省市情况不一定,得看你具体城市了.其它产品都是刚开始推出,品质有待检验,售后可能会跟不上.这个宇通重工只是跟宇通客车同属宇通集团,跟上市公司是没有任何联系的.

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