国航arj21飞机最新消息

　　ARJ21这个级别的飞机在军事上有什么拓展

　　 轻型反潜巡逻机之类的 arj21是哪个国产生产的飞机

　　 ARJ21翔凤客机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线支线客机可以很好地适应中国复杂的地理环境。ARJ21新支线飞机的设计是以未来西部交通枢纽昆明机场作为设计的临界条件，并用西部地区航线来检验飞机的航线适应性，以保证在实现经济效益的条件下满足西部的高原高温环境要求。

　　5月2日上午，我国自主研制新一代喷气式支线，新开通以哈尔滨为中心的5条全新航线飞机正式在我国最北部地区开始载客运营。

　　成都-哈尔滨、佳木斯往返抚远等5条航线航班降落在哈尔滨太平国际机场，现场以水门欢迎ARJ21飞机这次东北地区的首航。

　　新开通的5条航线，包括一条成都-哈尔滨干线航线，和哈尔滨往返黑河、五大连池，以及佳木斯往返抚远等4条支线航线。其中成都、哈尔滨间的航线经停济南，航线公里。加上之前已经开通3条航线飞机的国内航线条。

　　据了解，ARJ21飞机自2016年6月28日正式投入商业运营以来，已经安全飞行了2600多小时，载客数量超过6.5万人，客座率达到90%左右。

　　ARJ21飞机总设计师陈勇：

　　黑龙江这边开通航线，特点就是处在寒冷地区运行，主要对发动机，还有我们电源、环控系统有特殊的要求，包括液压系统，发动机要在这种寒冷的情况下，冷启动，这个飞机在冻了一晚上以后，会不会有液压系统漏油的情况。

　　 ARJ21飞机是什么类型的飞机

　　 ARJ21民用客机
ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的双发动机支线是英文名称“Advanced Regional JetARJ21翔凤客机for the 21st Century”的缩写（ARJ全称为“Advanced Regional Jet”），意为21世纪新一代支线通过公开征集中文名字而得名——“翔凤”。ARJ21翔凤客机是70～90座级的中、短航程涡扇发动机新支线客机，拥有基本型、加长型、货机和公务机等四种容量不同的机型。 国产arj21飞机里什么样

　　这架国产支线飞机的个头并不小，共有78个座位，其中8个头等舱座位(2排2+2布局)，70个经济舱座位(14排2+3布局)。

　　走进飞机客舱，行李架、阅读灯、小桌板等布局，和平时乘坐的航班没有什么不同。每个座位上均放置了靠枕、毛毯，座椅背后装有ARJ21-700的安全须知说明书。

　　坐上飞机，最大的感受是座位之间的空间比想象中要宽敞的多，腿部伸展起来一点都不局促。不过，由于是支线飞机要小一些，因此行李舱的高度较低，站起身来时要注意头部可能会碰到行李舱。

　　航班配

　　备机组三人，包括机长、副驾驶与观察员，都是来自中国商飞试飞中心的试飞员，据记者了解，中国商飞试飞团队目前共15人，于2011年组建，其时首款国产喷气式客机ARJ21已进入试飞验证阶段，国产大飞机项目C919也正在紧锣密鼓研制，都有数百个试验试飞科目，不少科目是高难度、高风险的飞行。15个试飞员都来自中国空军、民航，先后被派往美国、南非等专门的试飞员培训机构学习了一年。

　　飞机起飞后，直观的感受是爬升很快，起飞滑跑距离很短，噪音比想象的要小，但后两排噪音稍大，因为与乘客们目前搭乘最多的空客320或波音737飞机相比，ARJ21飞机的发动机不在机翼下，而是在靠近尾翼的后端。

　　截至目前，ARJ21-700飞机用户达到18家，订单总数累计达到308架。ARJ21项目总指挥罗荣怀告诉记者，首架交付后，ARJ21飞机将逐步达产，以每年5-10架的产量增长。

　　 ARJ21飞机，最多能运载乘客多少名

　　 arj21全经济舱布局是90人，C919则是190人
关键看你想怎么运，如果把座椅全部拆掉，换成尼龙的简易座椅，士兵徒手登机，不携带物品，坐120人问题不大
C919大致可以装250人左右