创投
旭胜不正规
假阴线 就是开盘高开 但是最后收盘价格比开盘价低 但是又比头一天走势高 ,这样虽然图形上K线是个阴线 但是相对上一天走势 整体依然是上涨的。
举个例子 如图
这图中连续上涨后第一根阴线就是个假阴线,因为虽然是阴线,但是相比头一天收盘在头一天之上。第二天低开,阳线收回,依然保持上涨只是上涨速度开始变缓。
连续三天假阴线 是强势的象征 但是一般单个的假阴线都不多见,所以连续三天假阴线更加稀少了
请老师写一个通达信选股公式(出现洗盘时选股)
RSV:=(CLOSE-LLV(LOW,9))/(HHV(HIGH,9)-LLV(LOW,9))*100;
K:=SMA(RSV,3,1) ;
D:=SMA(K,3,1) ;
J:=3*K-2*D ;
A:=250;
DIFF:=(EMA(CLOSE,12) - EMA(CLOSE,26));
DEA:=EMA(DIFF,9) ;
MACD:=2*(DIFF-DEA);
MM:=IF(MACD< 0,MACD,0);
JJ:=MM> REF(MM,1);
ZZ:=REF(JJ,1)=1;
准备:=(JJ AND ZZ)*DEA;
JH:=HHV(MAX(K,MAX(D,J)),A);
DH:=HHV(MAX(DIFF,DEA),A);
SH:=INTPART(JH/DH)/2;
DIFF50:=SH*DIFF+50 ;
DEA50:=SH*DEA+50 ;
红柱:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)>REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1.5*(DIFF50-DEA50),0);
绿柱:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)<REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1.5*(DIFF50-DEA50),0);
缩头:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)>0 AND REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1)>REF(1.5*(DIFF50-DEA50),2) AND 1.5*(DIFF50-DEA50)< REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1,0);
缩脚:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)<0 AND REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1)< REF(1.5*(DIFF50-DEA50),2) AND 1.5*(DIFF50-DEA50)>REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1,0);
杀多:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)<0 AND REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1)> REF(1.5*(DIFF50-DEA50),2) AND 1.5*(DIFF50-DEA50)<REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1,0);
诱空:=IF(1.5*(DIFF50-DEA50)>0 AND REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1)< REF(1.5*(DIFF50-DEA50),2) AND 1.5*(DIFF50-DEA50)>REF(1.5*(DIFF50-DEA50),1),1,0);
阻力:=IF(CROSS(C,MA(C,20)) OR CROSS(C,MA(C,60)),1,0);
洗盘:FILTER(诱空,3) AND 诱空; 证券手续费包括规费吗
这个可以谈的,开户时候说的佣金,应该都包括的。 青岛昱泰瑞福宁新材料科技有限公司怎么样
青岛昱泰瑞福宁新材料科技有限公司是2015-06-25在山东省青岛市胶州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山东省青岛市胶州市里岔工业园。
青岛昱泰瑞福宁新材料科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是65N,企业法人肖林富,目前企业处于开业状态。
青岛昱泰瑞福宁新材料科技有限公司的经营范围是:玻璃澄清剂的研发与推广服务(不含危险化学品等限制或禁止经营的产品),包装制品及药用包装制品的研发、生产(不含印刷、不含电镀)、销售,生物技术研发、推广、技术转让服务,瓶盖生产设备及配件(不含特种设备)、玻璃容器、金属瓶盖、塑料瓶盖、灌装设备(不含特种设备)研发、制造、销售,货运配载,货运代理,普通货运,批发、零售(含网上销售):玻璃制品、普通劳保用品、日用百货、服装、鞋帽、玩具、电子产品、通信器材(不含卫星地面接收设备)、工艺品、家用电器、办公用品、汽车装饰用品、字画(不含文物)、家具、五金、建材、灯具、农副产品(不含粮棉,不含冷冻、冷藏、制冷),经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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燃油税出台对股票公路运输板块有什么影响嘛
开征燃油税不会影响高速公路通行费征收。据了解,“燃油税”取代主要是养路费、客运附加费、运管费等14项行政规费,并不包含包括高速公路在内的通行费。尽管如此,由于高速公路收费“高昂”一直饱受社会各界诟病,从过去几年国家的政策导向看,国家一直严控通行费征收范围(规定收费条件、限制收费年限、要求政策还贷公路还贷结束后必须停止收费等),鼓励各地降低车主尤其是货车的通行费负担。我们预计开征燃油税后,对高速公路收费条件和标准的控制将更加严格。
此次开征燃油税可能伴随成品油价下降,对高速公路车流量影响应不大。对于开征燃油税对高速公路车流量的影响,历来就有两种争论:一种看法是认为高速公路较普通公路省油,因此开征燃油税后将促进车辆使用更加节能的高速公路,因此对高速公路车流量是正面影响;另一种看法是开征燃油税后将提高部分车辆的使用成本,从而抑制车辆出行,对高速公路车流量是负面影响。对此,我们的看法是,在其他条件不变的前提下,开征燃油税能否促使车辆由普通公路转向更省油的高速公路,关键在于这种转换带来的油价“节省”能否抵销掉车辆通行费的上涨,油价越高,这种转换越是“值得“的。事实上,如果按照“成品油价下调,然后在此基础上开征30%燃油税”的说法,车主的实际油价负担变动可能较小,从而不会对高速公路车流量造成明显影响。另外,2005年以来国内油价经过了连续数次上调,上调总幅度超过100%,在高油价的背景下,高速公路的车型结构已经历了明显变化:部分对油价较敏感或油耗大的老旧车型逐渐退出高速,而代之以新型的客车、重卡、集卡等(表现为四、五类车占比提高,见图3、4),以及对使用成本本来就相对不敏感的小轿车、商务车(见表1)。考虑到高速公路车型结构的这种适应性调整,我们判断燃油价格变动对高速公路车流量的“扰动”将越来越小。
开征燃油税有利于铁路运输,对交通运输业其他细分子行业基本没有影响。由于燃油税体现的是“多用多缴”的公平原则,有利于促进车主、货主改变行为模式,鼓励其采用更加节能集约的铁路运输方式,从而有利于铁路客货运发展。对航运业而言。船舶使用的成品油主要是船用燃料油(资讯,行情)和柴油,船用燃料油作为动力油,而柴油主要用于船舶发电,两者的比例约为9:1。根据目前了解到的情况,船用燃料油征收燃油税的可能性不大,而柴油由于占比较低,其价格上涨对上市公司业绩影响不大。以中海发展(600026,股吧)为例,公司柴油使用比例为10%,即使假设现有柴油价格不变,燃油税征收比例为30%,公司50%柴油在国内加油,则对公司业绩影响为0.023元。如果考虑到成品油价的下调,影响基本可以忽略。
对航空业而言。由于航油不属于燃油税征收范围,开征燃油税对航空机场业没有影响。不过考虑到航油占航空公司总成本的比例已高达40%,国内下调航油价格有利于缓解航空公司经营压力,从而对航空公司形成明显利好。 雪球股票 · 为什么大多数人不能在股市挣钱
1、股市里流传这么一句话:七赔二平一赚。
但中国股市里,能赚钱的散户不会超过5%
希望打算新入市的兄弟姐妹们能仔细思量一下,自己凭什么进入这5%的队伍。
2、对股市新手学习的建议
第一步:了解证券市场最基础的知识和规则(证券从业资格考试中,基础和交易两科,基本就能解决这一步)
第二步:学习投资分析传统的经典理论和方法(证券从业资格考试中,投资分析科目,能初步满足这步的要求,另外还有些股市投资分析类的经典书籍,要看看)
第三步:在前两步基础上,对股市投资产生自己的认识,对股价变动的原因形成自己的理解和理论
第四步:在自己对证券市场认识和理解的指导下,形成自己的方法体系和工具体系以及交易规则
3、上述过程中,去游侠股市开个股票模拟账户做模拟操作,或者用极少量极少量的钱谨慎操作,这样理论结合实际效果会更好些。
4、股市上的绝大多数人希望直接把别人的方法拿来用,希望找到个神奇的软件或指标来帮助自己赚钱。这种思维是典型的以为找到屠龙宝刀就能威震江湖了,而实际上,如果没有深厚内力和高超技艺来驾驭,屠龙宝刀比菜刀的用处多不到哪里去。
努力提升自己对市场的理解和认识,这是想在股市有所造诣之人的唯一途径。