这是对整个新能源汽车产业提出的挑战

　　国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到了“车多桩少”充电难的新问题。怎样看这个矛盾？首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是汽车行业发展趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车代替燃油车已经成为社会共识。其次，分布于长途旅游线路的充电桩发展没跟上新能源汽车的发展，在国庆7天的长假中，大量上路的新能源汽车无疑更加剧了这种矛盾。这个矛盾其实早有预料，但没想到来得这么快。缓解这个矛盾，要从短期和长期分别考虑，毕竟新能源汽车充电桩建设需要时间和成本。短期来看，遇到长假，道路管理者应加大对新能源汽车上路数量的预判，在热门旅游线路，统筹沿线所有公共服务区域充电基础设施，引导新能源汽车错峰充电，这是一种应急处理的方法。长期来看，一方面需要加快充电桩建设，另一方面需要在技术层面创新，减少新能源汽车充电时间，提高一次充电行驶里程。

　　针对目前新能源汽车充电桩产业的发展情况，行业专家认为，新能源汽车建桩必须精准规划、有序建设。新能源汽车充电基础设施的规划要与新能源汽车的发展趋势相契合；选址布局尽量要精准地覆盖到一些还没有覆盖到的区域；对于一些公共类建筑，没有必要一次性将充电桩安装到位，可以在建设的时候预留相关的配置条件，日后需要配置的时候再进行建设，这样可以避免资源空置浪费。这些都是新能源汽车充电桩在建设中需要考虑的问题，市场的不断发展对新能源汽车充电桩行业提出了越来越多的要求，各大相关企业亟需规划产业布局，遵循市场发展规律进行产业布局。在新能源汽车制造方面，陕西全通实业集团通过旗下全通新能源汽车科技股份有限公司，整合全球顶尖智能前沿技术，与上千家新能源汽车上下游企业展开合作，通过国内国际双线发力，打造新能源汽车智能出行全生命周期产业链，结合多家企业技术优势，力求尽快提升中国新能源汽车智能化进程，推动新能源汽车产业更快更高效发展。

　　同时，陕西全通实业集团在成立之初，便开始布局充电设施建设相关业务，旗下新未来动力设备有限公司专注于新能源汽车充电桩设施的销售、建设及运营管理服务、新能源汽车移动充电桩，光储充一体式充电站、充电站商业生态圈、储能设备应用等板块，通过布局储能产业链，以共享的充电设备为平台载体，链接人群、车辆、服务，全力打造用户充电体验，而且对于建设的每个充电场站，新未来动力设备有限公司都会配备专业团队进行运营管理，解决公桩的油车占用和故障问题，通过不断探索管理创新，保障了充电场站的正常运营。与此同时，新未来动力设备有限公司也在极力拓展所用充电的兼容性，通过与其他充电设备同行合作，实现软件信息互通，大大的提高了用户的使用充电设备的便利度。随着5G与大数据分析技术的发展，充电桩不再是单一“桩”的概念，将成为充电网络的其中一环。陕西全通实业集团认为，充电桩是给车充电的物理插头，而充电网则是一个区域内多台车充电连接起的能源网络，具有规模化、集成化、数据化、互联化的优势，充电网发展应与5G、通讯、大数据分析技术相契合，在满足基本充电需求的同时，可衍生出数据增值、充电安全、能源交易、电商服务等多种商业模式。

　　另外，陕西全通实业集团还通过旗下全通网络科技有限公司，自主研发了国内专业性互联网+物流全产业链化运营平台，通过运用大数据、云计算、云存储等核心技术，全方位整合人、车、桩、货物运输的运力资源，并配备专业团队实时负责更新相关数据，形成全面的实时数据网络，为用户查询充电场站信息、充电支付等线上应用提供了可靠的数据平台支持。

　　新能源汽车及配套设施产业存在巨大的弹性潜力，如何运用恰当的方法将行业潜力发挥出来，这是对整个新能源汽车产业提出的挑战。陕西全通实业集团会始终秉承“为社会创造财富，为客户创造价值，为家庭创造幸福”的核心价值观，赋能新能源汽车产业发展，加快核心资源聚合，助力开创新能源绿色环保新时代！